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te27、旧車、クラシックカーの自動車保険

旧車の自動車保険について

37バカ一代@の質問ですが、


≪質問なのですが、小生は足車は勿論の事、37にも強制(自賠責)は言うまでも無く、任意に入っていますが、4ピニオンさん初め、他の旧車乗りの皆さんてどうしているのでしょうか?。≫


強制保険は当たり前として、任意保険というのは、字の如く任意ですので
入らなくてもいいわけですが・・・。

やはり、実際事故が起きた時などは、
”入っておけば・・・”と思いますよ。

私の友達に、ケンメリのGTRに乗っている人がいるけれど
任意保険には入っていません。
1年の内、何回も乗らないということですが、ナンバーが付いている訳だから
時折乗るんですよね。

事故にが起こるとき!

それは、突然起こり、予期する出来事ではない。
自分が、気をつけていれば、いいだけではなく、相手が存在する場合もある。
自分で飛び込んだのであれば、諦めもつくが、もらい事故っつうのも
あるんで、とても予測できないですね。

車両の整備不良で、起こる事故もあれば、ドライバーの不注意で
起こる事故もあリ、事故の原因はさまざまです。



以前、私が朝、仕事に向かう途中、前の車がフラフラ走っていました。
”なんか変だな”と思ったが、次の交差点で赤で止まり、青で発進したから
”寝ているわけじゃないんだ”そう思い、走り出した。
交差点から、約200m先がゆるい左カーブになっていて、前の車は、
そのカーブを曲がらなかった。

反対側のガードレールに当たり、跳ね返って対向車と衝突をした。
怪我は無く、不幸中の幸いというところだろう。

原因は、居眠り運転であり、運転していたのは、女性でした。


おまわりさん 「寝不足?仕事?・・・気をつけないと!。」


女性 「え!?うん、・・・はい。」


やじうま 「そうね、年齢は、30歳前後、とても奇麗な清楚な人妻という感じであり
       きっと、夕べは、一晩中・・・?●●●?!仕事か??。」


やじうまとは、そういうものである。


冗談はさておき、任意保険に、入っていない人が
事実、結構いるようです。
若い人には特に多いようです。(保険屋の話では・・・。)

命にかかわる、重大な事故が起きた場合、まず
強制保険だけでは、間違いなく、補いきれないんです。

任意保険には、入っておくべきです。

それは、自動車を運転するドライバーの最低の
義務だと私は考えます。

自動車は、非常に便利なものですし、現在なくてはならないものですね。

しかし、

そのリスクは大きく、責任も重大です。

任意保険には、入っておきましょう。

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ちなみに、車両保険は、自分の車を保険で、直すことが出来ますが、
保険料も高いですね。

車両保険を、事故で何度も使うと、保険やさんの
ブラックリストに載ります。

ちょっと、知っていた方がいいですね。

旧車、te27も年式が古いけど、車両保険に入れるそうですよ。
全損で80万くらいあるようです。


事故車も売れる。査定価格を比較してから、売却検討!



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genre : 車・バイク

tag : 旧車TE27事故任意保険自動車保険

旧車キャブレターのセッティングのコメントについて

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旧車キャブのファンネルの効果

37バカ一代さん、コメントありがとうございます。

相変わらず、37を壊りまくっていますね。

ここでまた、情報を得ると、

さらに、37壊しが加速しそうですね。



キャブセッティングといっても、大した事はしていないので
参考になるか、どうかは、わからないので、難しく考えないで欲しい。


まずDCOE9を、TE27につけていますが、ソレックスの44φと
比較したわけではないし、はっきりは、解らない。

ウェーバーは、ジェットの付いている所を、エマルジョンチューブというが、
ソレックスでは、ジェットブロックといい、呼び名が違うだけで
機能は同じです。
このエマルジョンチューブは、F2、F7、F16等けっこう種類があり
選定するには、悩むところだが、
F7、F9、F16辺りは無難だろう。
そして違いは、フィーリングくらいのものでしょう。

ということで、4ピニオンが選んだチューブは、F16を使用した。

て、いうか
F16、しか、ないから仕方なかったというわけ。

セッティングは、実際に走行して、決定したんですが、
まず、メインジェットの上限からテスト。
メインジェットが190#を超えると、ちょっときつい感じでしたね。
だから180#に落として、エアージェットを試す。

A/Jも、200#から240#くらい試したが、230#が一番良い感じがした。
でも、M/Jが170#位がよさそうな気がする。

まあ、エンジンの性能にもよるので、一概には、いえないが

M/J180#
A/J230#

という設定にしてあります。

吸気に関して、ファンネルはエアーの吸い込みという事を
考えれば、非常に効率はいいと思うが、
ゴミなども吸い込み、トラブルの元となる。
エアークリーナーは、付けていたほうが無難である。

シーラカンス=群馬のTE37と、言われないように
大事に乗ってください。


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