努力と工夫~でも一人は一人
te27旧車レストア・クラシックカーブログ
旧車ガレージも、変わり映えしない画像で面白くもない気もするが、この進み具合が事実であるから仕方がない。
NTTの電柱は、結構倒れているね~。
電柱の長さを替えてもらったが、立て替えた業者が下手なんだな。
それにしても斜めだ。

高さをそろえるにはこれ、オートレベル。
「ピッピッ」と音がする自動もあり、一人でやるには都合良いのがある。でも私は好きではないし、精度にも問題がある。
いや、精度は問題ないはずだ。
慣れの問題だろう。でもうるさいのは事実、どうか好きになれない。
しかし、一人でオートレベルを使うには、スタッフを持つ相手が居ないので困る。

そこで簡易的に、鉄筋で三脚を作りスタッフを支える。
十分間に合う、一人でもできる。
でも・・・相当歩くね。行ったり来たりがかなり多く疲れるのは事実。
コピーロボットが欲しいね、あれはとてもいい夢だ。
「パーマン」だったよね。
これを知ってる人は、同い年位か・・・。
今日は、朝早くから、子供を御手子にレベルを読む。
旧車ガレージの土間コンの型枠を立てる為に、捨てコンの下準備。
流石に二人だとテンポがいいというか、効率がいい。
なにも知らなくても、猫よりはるかに役立つのは事実。
コンクリートは、いつもの如くミキサーで練り、昼飯も食わず、午後3時過ぎまでかかった。

あまりの天気の良さに、達成感はあれど、疲労は、最高だ。
なんたって、ホッポリ出してあるスコップが、熱くて持てなかった程だった。
は~あっ、疲れた。
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それにしても斜めだ。

高さをそろえるにはこれ、オートレベル。
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いや、精度は問題ないはずだ。
慣れの問題だろう。でもうるさいのは事実、どうか好きになれない。
しかし、一人でオートレベルを使うには、スタッフを持つ相手が居ないので困る。

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でも・・・相当歩くね。行ったり来たりがかなり多く疲れるのは事実。
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コンクリートは、いつもの如くミキサーで練り、昼飯も食わず、午後3時過ぎまでかかった。


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