te27旧車レストア・クラシックカーブログ

旧車te27の、レストア完成までの記録やクラシックカーイベントへの参加、などのブログです。 te27・旧車・レストアの熱き思いを語ります。 te27・旧車・レストア・クラシックカーを好きな人、集合！！

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小春日和りんごの収穫のお手伝い

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りんごでは、一番遅いフジの収穫です。

今日は、小春日和でしたね。
最高の天気で、気持ちよく獲れました。

真っ青の青空に、赤いりんご映えて、太陽にかざすと、透き通って見える感じ。

収穫というのは大変だけど、楽しいかな。

1年かかって、やっと獲れるんだから･･･

娘たちも一緒に手伝ってくれて、りんごをかじりながら････

明日も、天気は良さそうだし、･･･ガレージも鉄骨待ちで、やることは山積みなんだけど、
いろいろ準備をしておかないと･･･。

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te27旧車ガレージの換気扇続き1

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te27旧車ガレージの換気扇続き1

たかが換気扇の手入れ、なんて気持ちで臨んだが、これが結構手間どる。

実際、油落としに手を焼き、なんか落ちねえなと思うと、やはりそこは錆びている。

当初の予定は、塗装もしないで、油を落とすだけのつもりだったが･･･
どうも見てしまうと、直に塗装は考え物だ。

そして、形も崩さず（ばらさずに）やるつもりが、やはり掃除もやり難いんで、簡単なばらしは必要だった。
まあ、なんとか油だけは、落とせたかな？

もう一つ、台所などに使う換気扇をほこりを落とし、水洗い。
綺麗になると、気持ちはいいものだ。
これも廃品だけど、何の問題もなく動くんで、壊れるまでは使おうと･･･

コンセントに差して、動かしてみたけど、異音もなく上等だ。

あと、200Vの有圧換気扇が、2個あればいいけどな。

ガレージの壁を張る前には、手に入れないと･･･

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tag : 旧車 TE27 ガレージ錆び

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te27旧車ガレージの換気扇を考える

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te27旧車ガレージの換気扇

夏は暑いし、冬は寒い。

まあ、当たり前なんだけど、それでも対応しないわけにもいかないし･･･でも、冬の暖房は何とか対応できるとは思うけど、夏のエアコン？馬鹿じゃあるまい！ガレージにエアコンなど要らない！

それでも、換気扇は最低限必要だ。

ちゅう事で、話は昨日の午前中へ･･･

昨日は妻と、仕事がてら山を走り、（TE27ではないけど）RRの2シーターでね。

大した滝でもないけど、丁度、工事中の信号で止まったから･･･。

仕事を終えて、午後、換気扇を倉庫から引っ張りだしてきて、掃除を始めた。
油汚れと錆、大丈夫かね？この換気扇は･･･。

モーターもあるし、洗剤の水につけるのも、マヅイだろう。

どうも気合が入らず、ガレージライフの雑誌に夢中になり、気が付けば、かなり日が傾き、気合の入らない1日が終わりそうだ。

いや、事実終わった。

中、一日空けて････････明日、頑張ろう。

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te27もガレージもたまにはお休みで、家族サービス？

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te27もガレージもたまにはお休み

今日は、妻と一番下の娘とおじいちゃんを連れて、昼飯を兼ねてお出かけです。

おじいちゃんは寿司が好きなので、定番の回転寿司。
すし屋さんも昼間は年寄りが多く、少しイメージが違う。

昼を食べた後、中央アルプスのロープウェイの入り口に当たる、駒ヶ根公園に立ち寄った。
個性的な出店があり、その中で、皮革細工のお店があり、気に入ったベルトがあったので、娘と色違いで2本買った。

山梨から来ているおっちゃんで、雰囲気は良かった。

ブランド品ではないけど、物は悪くないね。
手作りで、丈夫そうだ。

その場で、ベルトをあわせ、ポンチで穴あけ。
ポンチで打ち抜く、下の受けは、硬質のゴム。

あのゴムの板が欲しいな。

このベルトにはジーパンが合うだろう。

よし！

じゃあ、今度はジーンズかな。

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tag : TE27 ガレージ

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紅葉も終わりかな？

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今日はとても穏やかな天気でした。

仕事の合間にちょいと撮影

紅葉も終わりが近く、山の木々は葉っぱが茶色になり、冬も近いという感じですね。

今年の旧車イベントも、もう終わりです。

今年はガレージに専念していたので、レストアらしき事は、ほとんど出来ていない。

DIYでガレージ建設なんて、早々出来ないな･･･金もかかるし、なんといっても暇がなくなる。
もういいかな、ガレージつくりは････なんていっているけど、まだ、ガレージが出来あがった訳じゃあないし、これからの方が、時間も労力もかかるはずだ。

人生の楽しみとして、物づくりとはとても面白い。
出来の、良し悪しもさることながら、達成感だけは大いにある。

想像と、実際に自分で手がける現実の、かけ離れた苦労の事実を感じるのは、やった者で無いとわからないだろう。

別に愚痴をこぼしているわけでもなく、誇らしげに言っているわけでもない。
辛かろうが、イヤになろうが自分で好きで始めた事だから･･･
この時間を楽しもうと思う。

何もする事がないのは、とても寂しい事だが、私はじっとしている事があまり出来ない。
とにかく動いている事が好きだ。

サメと一緒で、動いていないと死んでしまうかも････

なんてね。

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te27～旧車ガレージ久々です

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te27～旧車ガレージ久々です

ご無沙汰ですね。

最近、随分寒くなってきて、早く屋根をかけないと雪が降り出すにも、後1ヶ月程だ。
何メートルも積もる豪雪地帯ではないけれど、雨のようなわけにはいかず、厄介なのは言うまでもない。

今週は夜遅くまで、慣れないJWWというキャドで図面書き。

仕事でも書くけれど、建築に関しての図面はよく解らないから･･･どうにもこうにも。
胴ぶち、水切り、窓やドアの取り合い、ア～･･･うんざり。

しかし諦めるわけにはいかない。
とにかく建てないと･･･。

書いていると、眠くなるんだよね。

ガレージでは、柱の立つ部分に、小屋の屋根が差しかかっているため撤去。

現場で解体のほうが、随分気楽だ。
バールに、ハンマー、木の切断はチェンソーが抜群に早い！

あっちゅう間の解体だった。

あとは、柱を立てるためのスミをつけ、現場の準備はほぼオッケーかな？！

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te27旧車ガレージの土間にクレーター補修

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te27旧車ガレージの土間にクレーター補修

以前、土間コン打設で、雨に洗われて、失敗したところを補修してみた。

いずれ床の塗装をするときには、何らかの修繕が必要になるので、今日は絶好の天気だ。

と、勝手に自分で決めて、さあ行動。

知り合いの左官屋さんに、何で補修するか聞いたら、これがいいというので疑いもせず買いこんだ。

コンクリート面に、砂や石があるとうまく均せないので、ホウキとエアーで掃除。
それでもざらざらと砂っぽいが、まあ、余り細かい事は気にせずいこう。

Uミックスという補修材、番手はいくつかあり、厚塗り薄塗り等、違いはあるが、これしか店に置いてなかったので、これで良しとする。
もし種類がいろいろあっても、私じゃそれを使いこなす腕がない！

マキタの攪拌機で･･･スゲ～威力だ。思ったよりも･･･。

よく混ざる。

クレーターだったところは、まあまあうまく補修が出来るが、広いところは難しい。
左官、10年というけれど、そのくらいやらないと、うまく出来んよな。

今日は明るいうちに、ガレージから帰り、グリーンのTE27にエンジンをかけてみる。

やっぱりプラグ･･･いつものように、軽く吹け上がる。

気分がいいね。

少し試乗しようかと、暖気運転までしたが、

やめた。

夕飯の米がないから、実家へ買いにに行かなくては･･･

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te27たまにはプラグくらい見ないと・・・

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te27～旧車だから、たまにはプラグくらい見ないといけないな。

どうも1番プラグのコード側が緩んでいて、火が飛ばなかったのかな？
ボッシュのプラチナプラグなんだけど、緩んでくるんだね。

プラチナプラグとか、イリジウムプラグは掃除できないらしい。

絶縁体をブラシでこするとプラグ電極の損傷につながったり、
ブラシの金属粉が絶縁体に付着して絶縁性がなくなり火花が飛ばなくなったりするようで･･･

時に、すぐには無いし、プラグも安くはない。

Vプラグが有ったので（以前取替えしたやつ）とりあえずこれで･･･

明日ちょっと試してみよう。

ちなみに、プラチナ寿命は10万Ｋｍ保証って感じだけど、それは発火の問題で、フルパワー状態というのが10万Ｋｍまでではない。

と言ったほうが正しいかな。

まあ、2万キロくらいでで交換したほうが無難だろう。

その人の、感度にもよるけど、レスポンスの違いがわかるかな？！

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te27グリーンで旧車イベントのはずが･･･

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te27グリーンで旧車イベントのはずが･･･

松本市民祭を兼ねた、旧車イベントに参加すべく、朝3時半に起床！
子供の遠足じゃああるまいし、そんなに早く起きなくても･･･で、もう一度ねた。

5時半におきて、支度をして、グリーンのTE27を始動！

あれ？なんか、イマイチ？
吹けがおかしい！3気筒？？

今更もう、しょうがないんで、オレンジのTE27に切り替えて出発。

今回は、下道オンリーと決めていたので、公約どうり下道をひた走る。
TE27は、トラブルも無く松本の会場に到着。

とても綺麗なフェアレディZ432　まさに貴婦人って感じです。
かっこいいですね。

程度がいいですMR　ギャランGTOの堀の深いマスクが好きですね。
乗ったことは無いけど･･･三菱のDOHCは125馬力？だっけ？

成すがまま、自然が一番ですね。

こういう風に、サスが付いているんですね？！！

久々に、ヘラーを見ました。

好みは？

悩む？　　　う～ん････････それも自然だ。

参加台数、38台と、こじんまりとしたイベントでしたが、天気も良く楽しく過ごせました。

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松本で市民祭そして旧車イベント

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松本で市民祭そして旧車イベント

明日は松本で市民祭
ついでに旧車イベント。

台数もそう多くは無いけど、妻と楽しみにしていたイベントなので楽しんできます。
今回のイベントはグリーンのTE27で行きます。妻と二人きりですが･･･

高速ではなく、下道オンリーでのんびりとTE27のドライブを楽しみます。

もう１０月も終わり、そろそろ冬本番ですね。
先日、高い山も雪がチラりと・・・

しょうりんさんからの掲示板投稿より。

今朝、山は雪でした。

もう今年も、こんな季節なのか？1年って早いね。

”光陰矢の如し”とは言うけど、たった一度の人生もじきに･･･
いや、そんなことを考えている暇は無い！

まだまだ、やることはたくさんある。

ただ、止まる事の無い時間を、大事にしなくちゃね。

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te27～旧車ガレージのサッシ枠レストア

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te27～旧車ガレージのサッシ枠レストア

サッシもすべて現場で取り外した半端物。
とにかく寸法がマチマチだ。

大きさが違うって事は、枠の取り付けが面倒だという事になる。
しかも縦方向だから、横胴縁の高さだ。

まあそれも、拾い集めだから仕方が無いし、使えるものは使おうと言うレストア魂なのか？････

解体現場での”使えるように取り外す”これは非常に面倒な事で、他人のために、使えるように大事に取り外してくれる人も、まずいない。

バールでコジて、取り外すのが一番手っ取り早い！
当たり前だよな。

だから直さなくちゃ、使えないって事になる。

直すのって、けっこう根気がいるよ。

　　　　　　　　　　Befor　　⇒　　After

　　　　　　　　　　Befor　　⇒　　After

板金ハンマーとペンチ、そして小型のアンビルと算木だ修復。

相手がアルミだから、軟い。
加工は楽ではあるが、叩けば鉄同様、延びてしまう。

でもなんとか、取り付けれると思うよ。

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