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te27旧車レストア・クラシックカーブログ 2010年12月
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te27レストア記録、旧車,クラシックカーイベント、te27・旧車の思い出、日々の出来事など。
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2010年も今日1日

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旧車TE27ガレージに夢中で1年

気が付けば、あっという間に1年が終わろうとしています。
今年こそは、頑張ろうと、年頭に誓ったが、大して頑張りもせず・・・来年は頑張ろう。

年末の大掃除もそこそこに、ガレージに向かい、着々と、いや、着々ではないが、一見代わりがないほどの細かな作業もやらなきゃ次に進めない。

ガレージとは、住宅ほど込み入ったものではないから、簡単そうに思えるが、何かとやることはある。

今日は、一つとして々窓はないけど、窓枠をあてがい、様子見。
そして、折板に面戸というものを取り付けた。


gr0064.jpg

面戸には、水上面戸や水切り面戸などいろんな種類があり、私もガレージをやらなければ、知らなくてもいい存在であった。
確かに、見たことはあるけど用途まで考えることはなかった。


gr0063.jpg

2010年最後の今日は、よく晴れて、日差しは暖かかった。

2011年は、引き続きガレージをやりますよ。もちろん元旦から・・・。
待てよ、たまには休むか!?

旧車のイベントには行きたいし、そういえば、オレンジのTE27の車検だ!

1月7日で切れるが・・・もうちょっと先へ送ろうかな・・・




te27旧車レストア・クラシックカーブログに訪れて頂いた皆さん、本年はありがとうございました。



2011年、読者の皆さんにとって、更に飛躍する年になるよう祈ります。

来年もまた、よろしくお願いします。






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tag : 旧車 TE27 ガレージ イベント

te27旧車ガレージの折板葺き

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te27旧車ガレージの折板葺き

ルーフデッキ(折板)にも、いろいろ種類は有るけど、ルーフデッキの中では、600ってタイプが都合よい。
山の高さが88ミリで、働き巾が600というサイズは、小型、中型ガレージには多いと思う。

そして現在の鋼板は、ガルバリウム鋼板が主流で、錆びにくい素材で出来ている。

【ガルバリウム (Galvalume) 鋼板は、1972年にアメリカ合衆国のベスレヘム・スチールが開発したアルミニウム・亜鉛合金めっき鋼板の名称。日本国内ではガルバと略称されることも多い。また、ガリバリウムとも呼称される場合もある。日本工業規格 (JIS) では、JIS G3321(溶融55%アルミニウム-亜鉛合金めっき鋼板)で規定されている。】ウィキペディアより

また、ルーフデッキはスパンを飛ばせるため、細かい材が少なくてすむ。
板厚も、0.5mm~1.0mmまであり、選択も自由で、強度も違う。
もちろん0.5より1.0のほうが強度も上がるが、価格も上がる、そして、施工は厚い分辛い。

私は、0.6mmというサイズを選んだ。

ルーフデッキの裏面は、ぺフ(スポンジのようなもので結露を防ぐ)を貼ったものだ。

ルーフデッキを大事に扱わないと、ぺフがぼろぼろになるので要注意です。

gr0061.jpg  gr0062.jpg



今日は午後からクレーを頼み、ルーフデッキをドカッと上げてもらった。
それにしても楽だ。
とても、人力ではいつ終わることやら。

風も多少あったが、予定どうり屋根は葺くことが出来た。

屋根の色は、未来の国のウルトラマン色だ。

夏はまぶしいだろう。


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te27旧車ガレージの建て込み

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te27旧車ガレージの建て込み

25日の予定が雪でズレ、27日から建てかたを始めた。
この年末にきていろいろ忙しくなり、仕事納めと年内完成工事に追われ、ガレージにはとても手が出せなくなってしまい、鉄骨やさんにお任せになってしまった。

gr0060.jpg


もっとも自分では、そう進まないし、逆に邪魔になることだろう。
とりあえず、胴ぶちの取り付けまでは、完了といったところ。

『図面に描いたのと同じものが出来てきた。』
の私の一言に、
『そうでないと困るんだけど・・・』と、おやじふぉとさん。

う~ん、もっともである。


タイトフレームも、私が付け間違えたので、4m分取り外し・・・。

たまにはある、いや割と、しょっちゅうかも。
間違いがあるのが、人間の成せる事、まあいいじゃない。


さて、屋根材の折板も入ったし、明日は、屋根にレッカーで載せてもらう予定。
屋根を葺くまでは出来ないと思うけど・・・。

天気はどうだ?

今は雨が降っているけど、止むのかな?!




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tag : 旧車 TE27 ガレージ

ガレージ建て方~雪で中止

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ガレージ建て方~雪で中止

最悪の1日となってしまった。

最高に気分が悪い。今日出来なかったということは、明日も何も出来なくなるということだ。
というか、すべてずれ込んでいく。

とにかく邪魔な雪だ。
どうせなら、3mくらい積もれよ、まったく動けなけりゃ諦めもつく。

gr0059.jpg





明日は、雪をかいておかないと・・・はあ~、ため息ばかりだ・・・。

今日という日は、もう二度と来ない!
取り返すことはできない。
物事、予定を立てるから遅れが発生する。最初から予定など立てずに、出たとこ勝負で行えば、遅れる事も進む事もない。
出来たときが完成。
9割屁理屈だけど、やり場のない気持ちを、抑えるに必死な感じ。


そんな一日だった。



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tag : ガレージ

te27旧車ガレージのタイトフレーム

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te27旧車ガレージのタイトフレーム

久々に息子のお手伝いがあり、楽しく出来た。

【おやじふぉと】さんの工場で、タイトフレームの位置だしから溶接まで、指導していただき、間違いがなければ、バッチリOK!

変わった仕事をするのは、少し面白い感じだが、これが生活のための仕事だと、なかなかね・・・。



仮付けから本付けを、ほとんど息子がやり、少しは成長したのかな!?、と思いながら眺める時間が多かった気がする。

gr0056.jpg  gr0057.jpg  gr0058.jpg

角パイとH鋼では厚みも違うので、溶接も変わる。
角パイは、片側の溶接では引っ張られて曲がってくるので、初めから逆に曲げておいて溶接しなければならない。
歪んだら、直すには大変な事らしい。

なんにでもノウハウはあるもんだね。


さて、とりあえずの準備は出来上がった。

25日は、朝早く目が覚めそうだ。


・・・・で、なくても、最近、やたら早く目覚めるが・・・・歳なのか?




う~ん、・・・・かもね。









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tag : イベント TE27 旧車

te27旧車ガレージの鉄骨組み立ての目途

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te27旧車ガレージの鉄骨組み立ての目途

お待たせしました!

なんて・・・誰も待ってないか・・・


予定どうりではないけど、いよいよ25日に建てかたを予定しました。
雨も心配だけど、大丈夫!・・・かな?

クレーンを頼む予定だったけど、鉄骨やさんがユニックでやるようなんで、それに従う事となった。
丁度、仕事も休みなんで、都合がいい。

と、建てかたの予定はOK!
準備はというと、アンカーは打ったし、(ずれが大きいと厄介)
足場も仮組みして、ひん曲がった足場板もとりあえず直し、ローリングも準備OK!
下屋の水切りも、板金屋さんに頼んでおいたし、折板の背理が遅れそうだ。
年末だしな、そう無理もいえないし・・・。

後は、タイトフレームだけH鋼と角パイに溶接しておきたいな。
gr0054A.jpg
折板屋根を固定するもの

建ってからの溶接は、なかなかたいへんだよね。
この歳になると、高いところは多少落ち着かないもんだ。


明日は、息子が手伝ってくれるといっていたが・・・本当かな???
大きくは、あてにしないのが無難だろう。




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tag : 旧車 TE27 ガレージ

te27旧車ガレージのトイレ

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te27旧車ガレージのトイレ

ガレージが、自宅の隣とかなら最高なんだけど、人それぞれ事情と環境ってものがあり、上を見ればキリがないのは当然で、考え方次第である。

恵まれた環境が有っても、価値の解らない人だっているし、そういう利用の仕方があるのかと、感心させられる人だっている。

ただ、物事に対する熱意は持ちたいな。


さて、自宅から離れたガレージは、生活の環境としては十分ではない。
飲み水もなければ、トイレも無い。


小ならば、回りは山なので大して気にする事も無いが、大は多少、忙しい気持ちにはなる。

gr0053.jpg
トイレは、現場で引揚げた仮設トイレを修理、というか便器の部分を取り替えて使えるようにした。

無いよりはいいかな!?

いや、十分だ。


gr0051.jpg  gr0052.jpg

鉄骨を刻んでくれている【おやじふぉと】さんの工場では鉄骨もだいぶ進み、H鋼まで手が付いていた。

仕事の付き合いも、もちろんではあるが、若い頃からの付き合いで、歳とともに、時代を感じながらお付き合いが出来るのは、悪くない感じだ。

思い出話に、花が咲くことも折々あるけどね。


10年後は、何してるだろう?

まだ、旧車をかまっていられるだろうか・・・・・・・・・?










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tag : 旧車 TE27 ガレージ

te27ガレージの鉄骨お手伝い

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te27ガレージの鉄骨お手伝い

鉄骨を刻んでくれている【おやじふぉと】さんのところへお手伝いというか、邪魔をしにいくというか、とりあえずお邪魔した。

平面に置かれた鉄骨では、想像も付きにくいが、間違いなく進んでいるようです。

胴ブチをつけるピースや、ベースプレートを取り付けたところの錆び止めの塗装をお手伝い。
強度のいる所とか・・・いや、全部溶接はお任せ。

gr0046.jpg

プロの溶接機を借りて、十字レンチをようせつしてみたけど、調子がいいね。


当たり前か、商売だもの。






gr0047.jpg  gr0048.jpg  
センターへの穴あけは、早いし、優れものの機械だ。
そして、手際よく仮溶接をしていく。やっぱりプロだ。


gr0049.jpg  gr0050.jpg
溶接後へ塗装をするのが私の仕事でして、今日はそれだけで日が暮れました。









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tag : TE27 ガレージ

te27旧車ガレージの鉄骨のアンカー打ち

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te27旧車ガレージの鉄骨のアンカー打ち

あれ?今日は雨?

ぱらぱらと雨が落ちだしたが、とにかく、山になっている砕石を広げないと、いろいろ出来ないし、邪魔だ。

朝6時、まだ暗い気もするけど、今日は、午後天気が良くない予報。

夜が開ける頃は、陽もあたりだし、これならアンカーを打てるぞ・・・。
もっともオールアンカーなら、雨でも問題はないけど、ケミカルアンカーだから、雨を嫌う。

gr0042.jpg


M16という径のアンカー、主柱の125角用のアンカーだ。

気候が寒いので、早めにアンカーを打っておきたい。
夏場なら1時間もすれば、硬化するんだけどね。

賞味期限が切れているけど・・・?!まあ、大丈夫として・・・。

gr0039.jpg  gr0040.jpg  gr0041.jpg
先ず、スミを付けて、ハンマードリルで19ミリの削孔。そしてブラシで穴掃除。
エアーできれいにして準備OK。

コンクリートの粉や、水分があると、強度が出ないので注意。
賞味期限は、まあ大丈夫。


gr0043.jpg  gr0044.jpg  gr0045.jpg
ケミカルアンカーを入れて、ハンマーで全ねじを打ち込む。
段取りの方が大変で、やることは難しい事ではない。

後は間柱なので、M12のオールアンカーでいいから今日でなくてもよし。
昼飯も食わずに、やったけど、雨が落ちる前に出来たので、たぶん大丈夫かな。



よっしゃ、よっしゃあ~。







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tag : 旧車 TE27 ガレージ

初雪?いよいよ冬だ!

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TE27旧車のガレージ

雪が降る前に建設したかったが・・・・

今朝は、うっすら雪が積もった。

gr0036.jpg
ガレージの場所の標高は、600はあるかな?!我が家は500くらいだったかな?

雪が降ってうれしかったのは、子供の頃と、ラリーに夢中だった若い頃・・・今は動きも悪いし、雪があまりうれしくはない。

去年の今頃は、農地転用に必死だったが、今年はガレージ建てに必死。
少しずつ変化はあるものの、未だ建物はない。

鉄骨を刻んでくれているのは【おやじふぉと】さんで、きょうは、我がガレージのベースプレート、角パイプの125、100など見せてもらいました。

H鋼はまだ、入っていませんでしたが、着々とすすんでいる様子!
今度の日曜日は、わたしもお手伝いをしようと思っています。
(逆に邪魔で、厄介なのかも・・・)



gr0037.jpg  gr0038.jpg


それでも、溶接後の塗装くらいは出来るだろうけど・・・・




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tag : 旧車 TE27 ガレージ

実家のお手伝い

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今日も天気が良く、今年のりんごの収穫もすべて終わり。


rg06.jpg
青空がまぶしかった。

妻と実家へお手伝いに行き、午前中にりんごを採り終え、午後はシルバーシートの片付けをして今日一日は終わった。



rg05.jpg

シルバーは、太陽の反射でりんごに色をつけるためのもの、来年も再来年も使うので、たたんでしまって置くとのこと。


今年も後1ヶ月もない。
ガレージは、建たるのだろうか?!

一週間もすれば、なんとなく先が見えてきそうだけど・・・。




屋根まで取り付けるには、やっぱり時間がかかりそうだ。

正月は、のんびりしても、居られないかな?




何も用がないのは正月で、う~ん、・・・なんとなく、壁でも張っていそうな予感がする。




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te27旧車ガレージ嵐の夜明け

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台風にも劣らない風と雷

全国的に嵐が吹き荒れて、悲惨な事故もあった。


我がガレージはどうかというと・・・それほどの騒ぎにはならず、一安心。

gr0035.jpg

夜が明ける前です。
やっぱ、寒いね。



今日は、親戚の法事があり、仕事は休み。
夕方には帰宅したので、中古換気扇の錆止め塗装をした。

ykn7.jpg
はけ塗りで、ムラはあるけどOKです。

明日は朝一でガレージのトイレを移動しないと、鉄骨を立てるのに邪魔になりそうだから・・・

そして、もう一日りんご収穫のお手伝いの予定。




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