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te27旧車レストア・クラシックカーブログ 2011年10月
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te27レストア記録、旧車,クラシックカーイベント、te27・旧車の思い出、日々の出来事など。
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te27旧車ガレージ~型枠材の再利用

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te27旧車ガレージ~型枠材の再利用


床材の半端も、建築会社に聞いてみたけど、そんなに有る訳がない。

そんなに半端ばかり残る会社は、きっと倒産しているだろう。

それでもメーカー違いと、厚みも多少違う感じで、合口はどうも合わないのが当然で、とにかく面倒だ。

gr00230.jpg


だけど贅沢も言っていられないので、何とか4坪くらいは貼った。
本当は合口が揃わないように貼るのだと思うが・・・ 


gr00231.jpg
ガレージ建設の最初に作った、ベースコンクリートの型枠材も使うことは少ないはず。
いつか使うかもしれないけど、そのまましまって置くほど、スペースも無いし、外に置けば腐ってしまう。

ちょっと痛んでいるけど、棚くらいにはなるだろう。

再利用・・・エコだね。

gr00232.jpg  gr00233.jpg  gr00234.jpg

つまらない事でも、色々いじくっている内にいろんなアンが浮かぶものだ。

そして、どんなものでも簡単に捨てちゃ駄目だね。

結構、利用方法があるもんだ。


捨てるのはいつでも出来るからね・・・。



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tag : 旧車 TE27 ガレージ エコ 再利用

te27旧車ガレージ~中二階の電気

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te27旧車ガレージ~中二階の電気

コンプレッサーのオイルリングは、メーカー代理店に確認したところ、”旧すぎて無理です”
アネスト岩田に見放された・・・という感じですかね。

詰まらん旧型いじるより、新品を買え!・・・という事か。

悪いね!!!・・・新品じゃつまらないんだよ・・・天邪鬼かも知んないけど


まあ、それはチト置いといて・・・ガレージの中二階を進めよう。

中古の蛍光灯を、電気屋さんが一つ確保してくれたので、早速中二階へつけた。
タバコで真黄色だったので、とりあえず清掃。
以前は、俺もタバコ吸いだったので気にもしなかったが、タバコって凄いヤニだね、臭いし。

gr00227.jpg  gr00228.jpg


電気工事も慣れてきたので、そろそろ注意だ。
慣れてくると危ないんだ。

よし!今度は床だ。

コンパネも、まだ3枚足りないところだが金も無いから後回し・・・。

針葉樹合板を張ったけど、ちょっとひ弱な感じだ。
予想というか、弱いとは思っていたけど、やっぱり弱い。
じゃあ!”ってんでフローリングをその上に張ろう。

半端なものを頂いてはきたが、そうそう半端も無いのが現実で、4坪くらいは集めたが・・・という状態だ。
なんだか大工を目指そうか、というほどでもないが、この仕事も結構はまりそうだ。

gr00229.jpg
壁も床も、まったく統一性がない、揃わない、というのも・・・しょうがないでしょう。


足りないフローリングも、徐々に集める事にしよう。



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コンプレッサー~ピストンのオイルリングが折れた

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ピストンのオイルリングが折れた


オレンジのTE27を、レストアいる時にも、リングが折れた。
あの時は、トップリングだったかな?!

今回は、オイルリングが折れてしまった。

ピストンのキズがひどいので、素直にリングが外れず、ちょっと無理をしていまい、気が付いたときには・・・

さて・・・?  どうしよう?!

すべてがここでストップ!

cop10.jpg

あれだけ注意していたのに・・・

年式を見ると・・・1977.7

旧い、旧すぎだ。

有るのかね~??
エンジンとはちがうから、耐熱は凄い事はないような気もする。


何れにしても、はあ~・・・ですね。


休み明けに、メーカーか、代理店に、聞いてみるしかないかな。


さてと、ガレージ造りに頭を切り替えるか・・・。





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tag : ガレージ TE27 レストア

コンプレッサー~キズだらけのピストン

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コンプレッサー~キズだらけのピストン



あれよ、あれよという間にはまり込んでいる。

これもレストア?!!

cop4.jpg  cop5.jpg  cop6.jpg


コンプレッサーのシリンダーを外してみると、やはり半端じゃない、キズだらけのピストン。

これは、ある工場のエアーコンプレッサーなんだけど、オイル管理が原因なのか?!

でも、何かシリンダー内に、噛んだようにも思える。


やはりクランクで動かしてはいるが、精度的にはいい加減な感じだ。
いや、いい加減ではないが、そこまで求めなくてもいいのかも?

クランクのメタルも、大して擦り減ってはいないけど、ガタは大きな感じがする。
cop7.jpg  cop8.jpg  cop9.jpg

ロッドもアルミで軽い。

リングは2本で、もう一つがオイルリング。
全部で三本。

オイルリングは、かなり下についている。

う~ん・・・リングはまったく機能していない。

完全に固着状態だ。

リング!うまく外れるかな・・・?


かなり不安だ。





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tag : レストア

アネスト岩田のコンプレッサーレストア?!

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TE27旧車レストアだけじゃあないんです

何でもかんでも壊してみる・・・いや、直してみる。
っていうか、直すつもりで挑戦してみる。

と、いうのが正しいだろう。

と、いうわけで、後先考えずに、先ず、ばらす・・・。


エアーコンプレッサー・・・家の娘は、インプレッサーと間違えていたようだが・・・

エアーコンプレッサーの構造もあまり知らないけど、まあ普通に考えて、圧縮空気を作る機械だということですね。

200Vだろうが100Vだろうが、理屈的には同じ。
圧縮機を回すのに電気やエンジンの違いはあるけれど・・・
ピストンか?それを回すのは、カム?クランク?そんな類で動かしている感じ。

cop1.jpg  cop3.jpg


とりあえず、圧縮機の上部についている、エアーを吸い込んでいる部分の分解だ。
外してみると、ピストンは、錆と油が固まったようなもので、完全な固着状態。

CRCをぶっかけ、2日放置。

ピストンに何か噛んだのか、3箇所ばかり傷がある。

ようやく、手でまわし、動くようになったが、シリンダー部分は結構凸凹。
400番~1000番のサンドペーパーで磨いてみるが・・・リングはやっぱ、有るのかなあ??


それは置いといて、先ず上部の分解を始める。
cop2.jpg

なんか弁が付いているようだ。

吸い込むほうと吐き出す(タンクへ溜める)側だと思う。

ばらして並べてみると・・・

うん?

なんか左右で、足りないものもある気もするが、問題はなさそうな部品だ。

綺麗にするには、多少時間がかかりそうだ。








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tag : 旧車 TE27 レストア 錆び

te27旧車ガレージ~中二階床張り

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te27旧車ガレージ~中二階床張り

突然、しょうりんさんが今日来る事になり、ガレージを手伝ってくれた。

中二階の床張り、インパクトでビスを打ってもらい、大方はれたんだけど、コンパネも足りなくて、残すところ後3枚だけである。
コンパネも針葉樹ベニヤだから少々ヤグイ。
安価だから仕方もないけど、二重張りも考えてみようかな。


gr00220.jpg  gr00220a.jpg  gr00221.jpg

午後は、コンプレッサーの移動。

3台のコンプレッサーを運んできたが、1台は焼け付いて壊れたもの。
他のも、2年ほど放置してあったので動くか心配だが・・・動かなけりゃ直せばいいんだ・・・。

gr00222.jpg  gr00225.jpg  gr00226.jpg
どうも気になる・・・よせばいいのに、ばらし始めてしまった。
いつもの癖で、悪いところはつつきたくなる。
う~ん、後先をもう少し考えようかな?!



一日なんて早いね。

もう、ガレージの中に夕日が差してきた。

陽が沈んでいく・・・。

gr00223.jpg  gr00224.jpg

今日は、しょうりんさんのお陰で、一人じゃやりにくい仕事が出来てよかった。

またいつか、鶴になって、恩返しをしなくちゃね。

ありがとうございました。




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tag : 旧車 TE27 ガレージ

ジムニーのオイル交換

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ジムニーのオイル交換

長女のジムニーのOIL交換・・・オイルフィルターも交換。

ジムニーはノーマルでも車高が高いから、まったくリフトしなくてもフィルターまで交換が出来る。

TE27では考えられない。

でも、普通の車は・・・当たり前か

nj2.jpg  nj1.jpg

しかし、長女はきちんと定期的にオイル交換をしている。
大したもんだ。

性格なんだろうけど、とても俺には似たところがない・・・?!

でもオイル交換は大事だ。
極端に言えば、オイルさえ替えていれば、先ずエンジンは壊れないんだよな。
中古車買うときでも、オイル管理の悪い車は、やめといたほうがいいよ。
きっと悲しい思いをするから。


さて、話はガラッと替わってこの昆虫!?
別に趣味じゃないんです。
ガレージに迷い込んで、抜け出せなくて、ミイラになったようだ。
gr00219.jpg

気が付けば、逃がしてはいるんだけど・・・



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tag : TE27 ガレージ

te27旧車ガレージ~コンクリート打ちOK!

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te27旧車ガレージ~コンクリート打ちOK!

大どこのコンクリート打ちは、これが最後かな!?

妻と、息子が手伝ってくれて、何とか打ちました。

gr00215.jpg  gr00216.jpg  gr00217.jpg

雨男・・・今回はなぜか雨は降らず、曇りどまり・・・う~ん、運も上向きか?

頼んだコンクリートが、余りそうだったので、1箇所増やしたのでちょいと忙しかった。

今回は、何とか納得のいく出来栄えだ・・・と自分に言い聞かせてみる。

息子と二人でつかれはてて、ガレージのに中二階で(仮の板)寝てしまい、気が付いたら夕方・・・。





gr00218.jpg

同級生のOちゃんが、マツタケを分けてくれた。
見るからにりっぱなもんだ。
本当に食べちゃっていいものか。
どうやって食べようか?

贅沢な悩みである。


自慢じゃないが、俺はマツタケは獲った事がない。
きっと山の中を歩いても・・・踏んづけて、滑って転んでも気が付かないかも・・・。
そのくらいキノコは解らないんだよ。
椎茸は良く知っている・・・はずだ。


匂いマツタケ味シメジ・・・椎茸はどこへ行った?





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tag : 旧車 TE27 ガレージ マツタケ

te27旧車ガレージ~土間の鉄筋と型枠

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te27旧車ガレージ~土間の鉄筋と型枠

鉄筋カッターで採寸カット。

D-10(鉄筋の太さ)ならワケないが、D-13は少々硬い。
たった3mmの違いに驚きだ。
正式名は異形棒鋼というのかな!?
gr00210.jpg  gr00211.jpg  gr00212.jpg

引き戸の、ガイドレールも固定を兼ねたので、鉄筋も溶接でほとんど付けた。
手間はかかるけど、頑丈だ。

土間シートもあまっていたので、とりあえずね・・・敷いてみた。
gr00213.jpg  gr00214.jpg
既存のコンクリートに刺し筋をして多少でも離れるのを防止。
刺し筋には、アンカー付きの鉄筋が都合いいね、250ピッチの内、半分はアンカー付きの鉄筋を使った。

入り口の土間コンは、900ミリ・・・で約2%勾配とした。
(1mで2センチ下がる)


よっしゃあ~

後は、打設だ。


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tag : 旧車 TE27 ガレージ

te27旧車ガレージ~コンクリート打ちも大詰め

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te27旧車ガレージ~コンクリート打ちも大詰め

あっちこっちと、ガレージ建設ではコンクリートを打ってはきたが、いよいよ大詰めだ。
もうそんなにコンクリートを打つところも無い。

コンクリートを打設を振り返ると・・・色々有った。

最大の問題は、大雨に見舞われ、お陰で出来は最高に悪いものになってしまったが、まあそれも仕方が無い。


さて、今回のコンクリート打ちは、ガレージの入り口の部分。
引き戸のレールも取り付けたので、それも兼ねてコンクリートを打つ・・・ということで先ず、型枠を立てるために捨てコンを打つ。

”捨てコン”は、いらない気もするけど、型枠を立てるには、平らなほうが楽だし・・・。
gr00205.jpg  gr00206.jpg  gr00207.jpg

今回もミキサーの活躍で何とか捨てコンまで打てた。
手練じゃ、結構大変だ。

gr00208.jpg  gr00209.jpg

もう一箇所は、コンプレッサー置き場のために、こっちは、勾配なしで平らに打つ予定。




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tag : 旧車 TE27 ガレージ

te27レビン!薪焚人けいりんさんのレビンとガレージ

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薪焚人けいりんさんのレビンとガレージ

先週、けいりんさん宅へ、ちょうど良い機会があったので立ち寄りました。
旧車レビンがガレージに、大事に保管されていました。

とりあえず、レビンの紹介です。
TE27レビンなので、大して変わり映えはしないのですが・・・それでも見たいのが旧車好きなんです。

kei1.jpg  kei2.jpg  kei3.jpg
スペックはというと、ほぼノーマル。
タイヤがちょいとワイドでスピードスターM2の14インチ。

kei4.jpg  kei5.jpg  kei6.jpg

ガレージの床は、強度のあるりっぱな塗装がされていて、(フロアトップ7000)いいね!!

自分流に慌てずに、出来る事からやって、無理をせず、楽しんでいるようです。

kei7.jpg  kei8.jpg

土地を手に入れ、家を建て、家庭菜園と、まきストーブの燃料で庭がいっぱいでした。

家庭菜園で獲れたサツマイモ、ありがとうございました。

いつか、レビンの調子を上げて、イベントで逢えればいいですね。



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tag : 旧車 TE27 ガレージ イベント レビン

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