te27旧車レストア・クラシックカーブログ

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te27旧車レストア～クラウンタイヤ交換

今年も恒例ですが、りんご獲りのお手伝い。

今日は天気もよく、収穫日和････っというか、早く取らないと凍ってしまうから、忙しい。

今年もまた、TE27のお友達にりんごが送れそうです。
　　

一日のりんご取りも終え、ガレージへ急ぐ。

暗くても電気が付くからいいけど･･･ただ寒い！

さて、頼まれたクラウンマジェスタのスタッドレスタイヤ交換！

っというか、組み付けとバランス。

　　

タイヤは中古、ホイルも中古、ビードは傷つけたくないし、ホイルにも注意。

タイヤも中古とはいえ、まだまだゴムが柔らかいので、難なく入った。


バランスもバッチリ！


4本組み付け完了！







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tag : 旧車TE27ガレージタイヤ

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te27旧車レストア～ガレージジャッキ

ミニクーパーの車検取りに積車で運搬･･･予定の2ヶ月遅れ･･･
動くようになるとミニも悪くないかな。



さて、ミニもガレージから出たから、少し広々とするかと思えばそんなことは無く
ジャッキのバラシをはじめたから、散らかってきた。

本当は床の塗装も考えてはいるんだけど、時期が悪い。
とにかく寒いのは良くないし、というか、5度以下では塗装条件が悪すぎるので、また来年かな。

　　

ジャッキもシリンダーの上げ下げのロッド･･･これが正しいのかわからないけど
作動しなくては、意味が無い。
たぶん、こんな感じだろうと言う想像でロッドの上げ下げが出来るようにした。

あと、ロッドシールを替えて塗装すればOKか？！

でも出来る限りばらし、清掃をする。
　　

錆びてて動きが悪いが、ただひたすら油を差し動かしているうちにはスムーズになる。

塗装はオレンジのTE27と同じにする予定。


でも途中でジムニーの板金が入りそうだな。

今年中には上がらないかも。


何かとやることがあるね。






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tag : 旧車TE27ガレージ錆び

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te27旧車レストア～レバーブロック修理完了

今日は、午前中から法事が有り、親戚で飲んだくれていて･･･いや酒は飲めないので
ウーロン茶で･･･

昼過ぎには法事から帰り、久しぶりに、息子とガレージへ･･･雨が降り出し寒い日となった。

とにかくレバーブロックは直さないと、昨日の続きで四苦八苦


しかし

プレスでギヤを押しては見るが、なんかやばそうだからやめた･･･

とりあえず組み付けて、バールでこらえて息子が回してみた。

そんなに簡単に回るはずも無いぞ･･･っと言ったその時、”カックン”と音がした。

二人で顔を見合わせて、ロックの爪が折れた？？！

まさか？！

爪は折れておらず、ギヤが回るようになった。

考えてみれば、500ｋｇを耐えるレバーブロックだ、60kgそこそこで折れるはずは無い！


原因は、ブレーキが張り付いていた。

ブレーキは、樹脂のようなワッシャーがギヤの両側にあり、上下の切り替えに作動する感じ。

よく見れば、NO OILと、明記されていたので、慌ててパーツクリーナーで洗浄。



とにかく正常に作動するようになった。


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tag : 旧車TE27ガレージ

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te27旧車レストア～レバーブロック修理

ガレージジャッキの修理中･･･気が付くと、レバーブロックもかまいだしてしまった。

そもそも、ガレージジャッキのナットが取れないので、薄型スパナを作っていたんだけど、そのそばに放置してあったレバーブロックに目が行き、そういえばこれも･･･

荷を上げても下りてこないんじゃ、使えない。

そんなレバーブロックをばらし始めた。
　　


最初は軽い気持ちだった。
上がるんだから、下がるにもちょっとした事だと、高をくくっていたのが大間違い

ギヤーの、爪のところのワッシャーが外れていたので、取り付けてOK！･･･？？？

あれ？変わりなし？

もう一度、分解、バネが反対か？･･･組み付けてOK！

あれ？なんか変？

おかしいな？？？

もう一度分解。

かれこれもう4時間もやっているけど一向に直らない。


なんとなく、わかってきたけど、こりゃあ簡単にはいきそうもないぞ。
このギヤーがフリーで回るんじゃないのか？
下ろし側の、ロック機構（危険防止）のようだから、たぶんそうだ。

でも回らない、錆で固着しているのかな？
浸透油をつけて1日放置しておこう。

今日は、そんなことで一日が終わった。

手間で換算したら、新品を買ったほうが安いのかな。


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tag : 旧車TE27ガレージ錆び修理

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te27旧車レストア～ガレージジャッキ修理


かなり旧いジャッキだけれど、質は良いこと間違いなし。

なんたってナガサキだからね。

最近、工具も見た目いいのが安売りされて、使い捨てでよければそれでもいい。
安くて新品のアチラ製は、強度が無く、2・3回使用ですぐオイル漏れは当たり前。
部品供給の補償は無いと思うよ。

ECとか何とか付いてるから安心？？

どうだろう？

私の考えは、旧くても錆びていても日本のメーカー品が安心だ。
壊れないとは言わないけど、････直せるから。

とか何とか言っても、安さに負けることが有るけど･･･。

このジャッキも、長い間放置されていたもので、ジャッキアップしない状態だ。

油圧プレスと同じで、ばらして修理だ。



バラしてみると、ロッドの引っ掛けが折れており、これがジャッキアップしない原因。
ただ、そこは修理痕が見られる。

純正部品をナガサキに頼めば、出るかも知れないが、金がかかりそうなので、自分で直す。


たぶん、OILを入れれば、もう動きそうではあるが、なぜかばらして見たいのである。

シリンダーからのオイル漏れはしていないし、抜いたオイルが割りと綺麗だったので一安心。

アチラ製に負けないように、塗装しなおしてみようかな。

修理って面白いよ。

いつも、何かを、直すための道具を直してから、修理に入る。

今始まった事でもないか･･･！






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tag : 旧車TE27ガレージジャッキ修理

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te27旧車レストア～ホイールが割れた


ただ普通に走っていたのに、エアーが抜け出した。

アルミホイールが、こんな風に割れたのは初めてだ。

仕事車のジムニーなんだけど･･･ジムニーは16インチ、このホイールは
エスクードの15インチ。
前者が、どこかへひどくぶつけていたのかも･･･いずれにしても交換だ。
　　


よく見れば、ホイールのメッキも、めらめらと捲れており、程度も悪いので捨てようっと。

今日は天気がいいし、ガレージの草も枯れかけているので、燃やしながら
のんびりとガレージライフを楽しむ。

ホコリだらけのミニのエンジンが5年ぶりに動き出した。



洗車も、5年ぶり･･･になるのかな？！

よし！････そろそろ車検かな。

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theme : 車関係なんでも
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tag : 旧車TE27

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te27旧車イベント～松本

松本市民祭の旧車イベントに参加です。
今年は、これが最後かな。

天気は最高でした。

今回、久しぶりにTE27のオレンジとグリーン、2台で家族で参加でした。
時期が時期なので、少々寒かったけど、恒例のミス松本など
華やかな感じは、毎年の事ですが、悪くないですね～・・・。


　　

松本市民祭ということで、かなり盛大に色々な催しがありますね。
　
猫まで、旧車イベントにドライバーで参加？です。

動画⇒Z432エンジン始動

S800とパブリカは、同じエンジンなのか？！
　　
動画⇒パレード
すみません、緊張して綺麗に取れませんでした･･･いや、目が悪くて、ピンボケの確認も取れなくて･･･
　　
なぜか一気に群がる･･･。


お好みは？？
　　

旧車48台で、TE27も少なかった。セリカも2台。

　　

帰りのパーキングで、2台撮影はそうできないと思うから･･･




さて、TE27も冬眠の間に、手を入れておかないと･･･っと毎年思うが


実行できた事は･･･無い。


でも、今年は頑張るぞ。



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genre : 車・バイク

tag : 旧車TE27イベント