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te27旧車レストア・クラシックカーブログ 2013年02月
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TE27旧車レストア~TIG溶接・・・動いた!

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TE27旧車レストア~TIG溶接・・・動いた!

なんとなんと、TIG溶接が使えそうだ。

リレーと基盤まで疑ったけど、そんな問題ではなく、長年使われていなかったので
接続端子が悪かったのだと思う。

2315.jpg  2316.jpg


一度動き出したので、溶接機のホコリをエアーで吹き飛ばしたら、
また動かなくなってしまい、ワケが解らなくなったが、もう一度端子を鑢で磨き
仕切りなおし・・・う~ん、完璧!

よし、アルゴンも出るし、OKだろう。

さて本題はここからだ。

なんせ始めてTIG溶接をするんだけれど、見たことはある
”こうやるんだ”ってのも聞いた。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・はあ・・・・・・・・・・

やっぱり思ったとおり、うそみたいに使えない!

スイッチ操作がよく解らないし、取り説に書いてある意味すらわからない。

溶接棒など、とても入らない。

何にもしないうちに、ガスが減り、タングステンはガチガチ引っ付くし

2317.jpg

ふ~・・・・っ

段々慣れるのか?

出来るようになるのか?

プロほどうまくならなくてもいいから、多少使えるようにはなりたいな。


気長にいくか・・・。



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tag : 旧車 TE27 ガレージ

TE27旧車レストア~TIG溶接

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TE27旧車レストア~TIG溶接

かなり旧い、ナショナルの溶接機を直して使っているが、この溶接機はTIGも使える複合機。

手溶接もOK。

技術は無いが、頼もしい機械だ。

という事で、TIGのトーチを中古で買って、とりあえず通電・・・???

トーチスイッチを握っても、まったくアークを発しない。

いつもの如く、とにかく開く・・・どう???

2313.jpg  2314.jpg


リレーか?

スイッチの接触か?

トーチが悪いのか?

溶接機本体か?


いや~わかんねえぞ。

あっちこっちとテスターで確かめる。

やっぱ基盤かな?

今日で三日目、取り説のトラブルシューティングでも、盛んに”基盤とリレーを疑ってみろ”
って感じだが、半自動と、TIGはたぶん別物、基盤も切り替えで違うんだろう。

う~ん、電気はわからない?
電子はもっとわからない。

でもなんか、動きそうだが・・・


また明日だ。 ポチッとクリック!元気100倍
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tag : 旧車 TE27 ガレージ

TE27旧車レストア~OIR受けの中古

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TE27旧車レストア~OIR受けの中古

工場で要らなくなった、廃品のオイル受け。

2311.jpg


キャスターは擦り減って、転がりは良くない。
とりあえず取り外す。
受ける器は、変形している。2312.jpg

溜めたオイルをくみ上げるところのパイプが無い。

っと、まあ、こんな感じ。
当たり前だ、廃品なんだから。

でも形はある。
廃油の漏れは無い。

直せば十分使えるりっぱなものだ。

とりあえずオイルを受けるには何の問題もないので、タイミングよく早速オイル交換。




mr04.jpg

MR2の友達・・・親父さんの形見だろう・・・Keiのミッションオイルを替えてくれとのこと。

リフトで上げ、オイルを抜く。

実に調子がいい!

もっともリフトか、ピットが有るか、でないと使えないけど・・・


しかし、このぼろさがいいんだ、新品では、DIYガレージには似合わないかも。


気に入った。


死ぬまで使える、myガレージアイテムだ。





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tag : 旧車 TE27 ガレージ

TE27旧車レストア~フルバケシート取付完成

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TE27旧車レストア~フルバケシート取付完成


取り付けたのは2回目。

作っていたシートレールは、取り付けたら
ポジションが高く、気に入らなかったので、作り直し。


とはいっても、1からでは面倒。

12ミリほど下げた。

バンドソーでカット、溶接でバチバチとくっ付け、材料も捨てることなく、出来た。

多少まだ高い気もするが、シートがへたってくれば丁度いい感じかも。



2307.jpg   2308.jpg

ダットサンのレプリカだけど、旧車の雰囲気はいい感じだ。

え~と、シートはいいんだけど・・・・どうも溶接機の調子が悪い。

スイッチが、完璧じゃあないんだ。この間替えた中古の吸う一致が悪いのか?
そんなに高いものじゃないから、新品に替えて見るか。

アークが安定しないと、芋溶接の上にまた、芋が出来てしまう。
溶接はへただけど、気分よく溶接したいからね。





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tag : 旧車 TE27

TE27旧車レストア~フルバケシートレール

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TE27旧車レストア~フルバケシートレール



この前から、チョコチョコと製作していたフルバケのシートレール。

2303.jpg  2304.jpg

出来ました。



シートの位置決めと、穴固定もたぶん大丈夫。フラットバーの切断寸法をまちがえて
切断したけど・・・悩む事も無く即溶接。

溶接が出来ると(へただけど)何でも繋げちゃえば・・・と思うので、良くない。

と、思うが・・・。



それにしても、最近溶接機のトーチが調子悪い!
いや、本当に悪いのは、トーチなのか、溶接機なのかわからない。

とりあえずトーチをばらし、スイッチの状態を確認。
なんだか不安定な電圧を示すから、これかな??

1958年と旧型だから、部品としてはどうかな?
代替品くらいあるだろうか?

まあ、何とかなる気もする。



2301.jpg  2302.jpg

細かな事を色々やりながら、長女のジムニーのオイル交換。
車高が高いから、ジャッキアップの必要は無い。

オイルフィルターも外し易く、最高だ。

2305.jpg  2306.jpg


明日は立春!

今日も

春を予感させる一日だった。




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