te27旧車レストア・クラシックカーブログ

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TE27旧車レストア～TIG溶接･･･動いた！

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TE27旧車レストア～TIG溶接･･･動いた！

なんとなんと、TIG溶接が使えそうだ。

リレーと基盤まで疑ったけど、そんな問題ではなく、長年使われていなかったので
接続端子が悪かったのだと思う。

一度動き出したので、溶接機のホコリをエアーで吹き飛ばしたら、
また動かなくなってしまい、ワケが解らなくなったが、もう一度端子を鑢で磨き
仕切りなおし･･･う～ん、完璧！

よし、アルゴンも出るし、OKだろう。

さて本題はここからだ。

なんせ始めてTIG溶接をするんだけれど、見たことはある
”こうやるんだ”ってのも聞いた。

････････････････････はあ･･････････

やっぱり思ったとおり、うそみたいに使えない！

スイッチ操作がよく解らないし、取り説に書いてある意味すらわからない。

溶接棒など、とても入らない。

何にもしないうちに、ガスが減り、タングステンはガチガチ引っ付くし

ふ～････っ

段々慣れるのか？

出来るようになるのか？

プロほどうまくならなくてもいいから、多少使えるようにはなりたいな。

気長にいくか･･･。

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TE27旧車レストア～TIG溶接

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TE27旧車レストア～TIG溶接

かなり旧い、ナショナルの溶接機を直して使っているが、この溶接機はTIGも使える複合機。

手溶接もOK。

技術は無いが、頼もしい機械だ。

という事で、TIGのトーチを中古で買って、とりあえず通電･･･？？？

トーチスイッチを握っても、まったくアークを発しない。

いつもの如く、とにかく開く･･･どう？？？

リレーか？

スイッチの接触か？

トーチが悪いのか？

溶接機本体か？

いや～わかんねえぞ。

あっちこっちとテスターで確かめる。

やっぱ基盤かな？

今日で三日目、取り説のトラブルシューティングでも、盛んに”基盤とリレーを疑ってみろ”
って感じだが、半自動と、TIGはたぶん別物、基盤も切り替えで違うんだろう。

う～ん、電気はわからない？
電子はもっとわからない。

でもなんか、動きそうだが･･･

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TE27旧車レストア～OIR受けの中古

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TE27旧車レストア～OIR受けの中古

工場で要らなくなった、廃品のオイル受け。

キャスターは擦り減って、転がりは良くない。
とりあえず取り外す。
受ける器は、変形している。

溜めたオイルをくみ上げるところのパイプが無い。

っと、まあ、こんな感じ。
当たり前だ、廃品なんだから。

でも形はある。
廃油の漏れは無い。

直せば十分使えるりっぱなものだ。

とりあえずオイルを受けるには何の問題もないので、タイミングよく早速オイル交換。

MR2の友達･･･親父さんの形見だろう･･･Keiのミッションオイルを替えてくれとのこと。

リフトで上げ、オイルを抜く。

実に調子がいい！

もっともリフトか、ピットが有るか、でないと使えないけど･･･

しかし、このぼろさがいいんだ、新品では、DIYガレージには似合わないかも。

気に入った。

死ぬまで使える、myガレージアイテムだ。

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TE27旧車レストア～フルバケシート取付完成

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TE27旧車レストア～フルバケシート取付完成

取り付けたのは2回目。

作っていたシートレールは、取り付けたら
ポジションが高く、気に入らなかったので、作り直し。

とはいっても、1からでは面倒。

12ミリほど下げた。

バンドソーでカット、溶接でバチバチとくっ付け、材料も捨てることなく、出来た。

多少まだ高い気もするが、シートがへたってくれば丁度いい感じかも。

ダットサンのレプリカだけど、旧車の雰囲気はいい感じだ。

え～と、シートはいいんだけど････どうも溶接機の調子が悪い。

スイッチが、完璧じゃあないんだ。この間替えた中古の吸う一致が悪いのか？
そんなに高いものじゃないから、新品に替えて見るか。

アークが安定しないと、芋溶接の上にまた、芋が出来てしまう。
溶接はへただけど、気分よく溶接したいからね。

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TE27旧車レストア～フルバケシートレール

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TE27旧車レストア～フルバケシートレール

この前から、チョコチョコと製作していたフルバケのシートレール。

出来ました。

シートの位置決めと、穴固定もたぶん大丈夫。フラットバーの切断寸法をまちがえて
切断したけど･･･悩む事も無く即溶接。

溶接が出来ると（へただけど）何でも繋げちゃえば・・・と思うので、良くない。

と、思うが･･･。

それにしても、最近溶接機のトーチが調子悪い！
いや、本当に悪いのは、トーチなのか、溶接機なのかわからない。

とりあえずトーチをばらし、スイッチの状態を確認。
なんだか不安定な電圧を示すから、これかな？？

1958年と旧型だから、部品としてはどうかな？
代替品くらいあるだろうか？

まあ、何とかなる気もする。