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te27旧車レストア・クラシックカーブログ 2013年04月
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te27レストア記録、旧車,クラシックカーイベント、te27・旧車の思い出、日々の出来事など。
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te27旧車レストア~パジェロが過充電で・・・

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te27旧車レストア~パジェロが過充電で・・・連休の始まり

2363.jpg

知り合いのパジェロが、バッテリーから泡吹いて倒れたって・・・?!

なんだかね~、


そういえば、前にタイベルも替えたっけ、息子が・・・ブレーキも・・・。
色々トラブルが起こるんだ。
旧いかな、パジェロも。

まあ、いいけどヂーゼルはチョイ面倒だ。

何とかかんとか言いながらも、やらなきゃ終わらね~ってことで、ファンもベルトも取っ払い
エアクリも外して、整備性をよくするため、・・・段取りOK
2364.jpg

でもアンダーガードも外したい。

しまった、先に外せばよかった。
ジャッキアップで、上げとけばよかった。

春だし、土の上に寝転んで、湿っぽいが、やるしかない。


リビルトのオルタネーター、新品と遜色ないような感じだ。
2365.jpg   2366.jpg

ベルトも交換。

前のベルト(画像右)は、ホントに合ってんのか?なんか違うんじゃないの???

まあ、とにかく替えよう。


いやあ、暖かな日でよかった。何とかOK

ご苦労であった。

明日は、AW11のいじりが待っている。


ではまた。





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tag : 旧車 TE27

TE27旧車レストア~TE27内装修理

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TE27旧車レストア~TE27内装修理

先日、TE27のRガラスの取替えをしたとき、ピラーガーニッシュも
割れたままだったので、レストアした。



プラスチックの旧いのは、どうしようもないのか??
見てくれはともかく固定できるようにしないと・・・。

プラスチックのリペアとは、いろんなものがあるけれど
ヒートリペア(熱をかけた針金を埋め込む)で、つなぎの強度を上げ
プラリペア(プラスチック再生)で部分再生をして他のプラ版を取り付けてレストア。
2354.jpg 2356.jpg 2358.jpg



2357.jpg 2361.jpg 2359.jpg 

2360.jpg



ヒートリペアは板厚が無いと、結構厳しいというか、解けて貫通してしまう。

2362.jpg

エンボスの加工までは出来ないので、見えないところはこれでいいかな・・・。





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tag : 旧車 TE27 レストア

2013初の旧車イベント~大正村

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2013初の旧車イベント~大正村

TE27はグリーンのガラス取替えが完了せず、オレンジのTE27で参加。

AW11と一緒に朝一番、大正村へGO!

快調に高速を飛ばし(とは言っても90~100キロ)恵那峡サービスエリアで朝食。


恵那インターが近すぎた。

思わず通過・・・・・・・・・とうぜん、AW11も場所を知らないので着いて来る。

瑞浪インターで下りて・・・うん!?特に問題は無い!

戻ればいいんだ・・・下道を・・・。


何度か迷って、大正村に無事到着。

2350.jpg


2351.jpg 2352.jpg

大正村の中を散歩。
何回か行ってはいるけど、はじめて明智城址の方へ行ってみた。

2353.jpg

そういえば、今回写真がほとんど無い!

毎年、この310を見るのは楽しみだ。

エンジンだけで解らないけど、思考やいじり方が合うのかな。


しかし、写真が少ない!

イベントはもう少し写真を撮ろう・・・っと・・・反省。

でも天気もよく、帰りは下道を、2時間半かけて帰宅。

いいドライブでした。


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tag : 旧車 TE27 イベント エンジン

TE27旧車レストア~TE27Rガラス入れ替え

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TE27旧車レストアTE27Rガラス入れ替え

TE27のRガラスは、一人での入れ替えは非常に困難だった記憶がある
というか出来なくて、息子に手伝ってもらった。

でも、やらないと雨漏りは直らないし、明日はイベントらしからぬイベント。

大正村のイベントの案内では、”気が向けば参加してください”
と、言うくらいの内容。

なんだろうねこれは?!

よく解らない。

何の規制もない。

日曜日は晴れそうだし、ドライブがてら、とりあえず参加してみようかな・・・。


さてそれは良いが、TE27のRガラス。


2344.jpg  2345.jpg  2346.jpg

①カッターでウェーザーストリップを切りガラスを外す。
②取り付ける、ガラスとボデーを綺麗に掃除
2347.jpg
 (今回錆びも多少あったのでさび止め処理もした)
③ウェーザーストリップをガラスにはめる。(石鹸水を塗る)
ウェーザーストリップも材質はゴムだから、欲かいてたくさん持っていても
劣化してしまうので、早く使おう。
(真空パックならいいかもね・・・)

安くても、長期在庫なんて買っては駄目だよ!
大丈夫そうに見えても、紐で引っ張るからブチッと切れちゃうよ!

ってこといっても、手持ちの在庫ウェーザーストリップ。
手持ちで、長期になってるかも。

でもしかたない!


2348.jpg
④ウェーザーストリップをはめ込むための紐をまわす。
今回初めて吸盤を使って、ガラスを持ち上げたりしたが、なんだか多少不安だ。



2349.jpg

⑤下側から、紐を引きながら、ガラスを押さえ込み、はめ込んでいく。
(・・・が、やはり二人の方がやりやすい。)
それでも何とかはめ込んだ。


四苦八苦で一人でできた。

う~ん疲れた。

シールもまだだし、他にも直したい部分があるから、明日はオレンジのTE27で行こう


MR2の友達とドライブだ。





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tag : 旧車 TE27 イベント

TE27旧車レストア~AW11パーツ塗装

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TE27旧車レストア~AW11パーツ塗装

先日、ガレージの前の枝垂桜が咲き始めました。

2337.jpg


でも、4月というのに雪が舞って、寒かった。

ガレージの中で、ストーブをたき、AW11の部品塗装。

2341.jpg

AW11のたしか、ヘッドライトプロテクターとか言ったっけ?!

トヨタには、白はもう無いらしく、黒ででましたが・・・塗装しないとね・・・。

異色でもよければ、そのままでもいいが、たぶんそうはいかないのが、友達のAW11


どのAW11も、その部品はよく欠けるようですね。(俺は詳しくはないけど・・・)

新品はやわらかくて、樹脂なのか?


AW11のホワイト色は、040で、缶スプレーが有ったので、それにした。

本当はウレタンが良いが、コスト的にも、・・・・まあ、いいか。


ってことで、


まず、下地処理。(#1500ペーパーがけ)

ミッチャクロンという優れもの。

そして、薄く3回塗装。
2338.jpg  2339.jpg



クリアーで仕上げ・・・予定。(クリアーが無い)



最近設置した、コンプレッサーを動かしてみた。

このオイルフリーの岩田のコンプレッサーは5.5KW

問題なく動くが、設定圧力は7.5kgf/cm2で、調整ができないのかな?!

もう少し上げたいが・・・解らない。

2340.jpg


それに

オイルフリーってことは、メンテナンスはほとんど要らないのか?

ベルトくらいしか見えないけどな・・・。

どうなんだ??




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tag : 旧車 TE27 ガレージ 塗装

TE27旧車レストア~グリーンte27洗車

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TE27旧車レストア~グリーンte27洗車

明日は、休みを頂き、用があって松代へ・・・イベントでもないのにTE27でなくてもいいわけだが
我が自家用車は、TE27だけ。

わがTE27は、綺麗にして、ガレージに飾っているわけではない。
動いてナンボ!

なんてね!

だから雨が降っても動き出す。

・・・そうはいっても、晴れてるほうがいいに決まっている。

気分がね、気分が大事!

2336.jpg


先日も長野へ行ったが、朝から雨で、ほとんど1日降っていた・・・
でも、まずい事に、リアウインドウあたりから雨漏りが・・・ウェーザーストリップの劣化か?

フロントガラスは一人で替えれるが、リアガラスは一人では、ちょっときつい。
そろそろ替えたいが、イベントまでには何とかしよう。

とりあえず明日は、晴れるからOK!

2335.jpg

我が家の桜も元気に咲いて、旧車の時期になってきた。
春はいいけど、忘れる事は出来ない自動車税!

あ~っ頭いて~!

2台目は、ち~っとでいいから、まけてくれ~って感じだ。



冬眠の時期に、やらなければと思っていたことは、やっぱり出来なくて

オレンジのTE27も、直そうと思っていたが、そのままで、相変わらずの事だ。

オレンジのTE27は今年、車検!
4月の終わりだけど、また遅れそうだ。

最初の車検は1月の頭だったけど、段々遅れて、


・・・グリーンのTE27と一緒になるとまずいな。




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tag : 旧車 TE27 ガレージ

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