te27旧車レストア・クラシックカーブログ

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te27旧車レストア～パジェロが過充電で・・・連休の始まり



知り合いのパジェロが、バッテリーから泡吹いて倒れたって･･･？！

なんだかね～、


そういえば、前にタイベルも替えたっけ、息子が･･･ブレーキも･･･。
色々トラブルが起こるんだ。
旧いかな、パジェロも。

まあ、いいけどヂーゼルはチョイ面倒だ。

何とかかんとか言いながらも、やらなきゃ終わらね～ってことで、ファンもベルトも取っ払い
エアクリも外して、整備性をよくするため、･･･段取りOK


でもアンダーガードも外したい。

しまった、先に外せばよかった。
ジャッキアップで、上げとけばよかった。

春だし、土の上に寝転んで、湿っぽいが、やるしかない。


リビルトのオルタネーター、新品と遜色ないような感じだ。
　　　

ベルトも交換。

前のベルト（画像右）は、ホントに合ってんのか？なんか違うんじゃないの？？？

まあ、とにかく替えよう。


いやあ、暖かな日でよかった。何とかOK

ご苦労であった。

明日は、AW11のいじりが待っている。


ではまた。





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tag : 旧車TE27

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TE27旧車レストア～TE27内装修理

先日、TE27のRガラスの取替えをしたとき、ピラーガーニッシュも
割れたままだったので、レストアした。



プラスチックの旧いのは、どうしようもないのか？？
見てくれはともかく固定できるようにしないと･･･。

プラスチックのリペアとは、いろんなものがあるけれど
ヒートリペア（熱をかけた針金を埋め込む）で、つなぎの強度を上げ
プラリペア（プラスチック再生）で部分再生をして他のプラ版を取り付けてレストア。
　　



　　　





ヒートリペアは板厚が無いと、結構厳しいというか、解けて貫通してしまう。



エンボスの加工までは出来ないので、見えないところはこれでいいかな･･･。





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tag : 旧車TE27レストア

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2013初の旧車イベント～大正村

TE27はグリーンのガラス取替えが完了せず、オレンジのTE27で参加。

AW11と一緒に朝一番、大正村へGO!

快調に高速を飛ばし（とは言っても90～100キロ）恵那峡サービスエリアで朝食。


恵那インターが近すぎた。

思わず通過･････････とうぜん、AW11も場所を知らないので着いて来る。

瑞浪インターで下りて･･･うん！？特に問題は無い！

戻ればいいんだ･･･下道を･･･。


何度か迷って、大正村に無事到着。




　

大正村の中を散歩。
何回か行ってはいるけど、はじめて明智城址の方へ行ってみた。



そういえば、今回写真がほとんど無い！

毎年、この310を見るのは楽しみだ。

エンジンだけで解らないけど、思考やいじり方が合うのかな。


しかし、写真が少ない！

イベントはもう少し写真を撮ろう･･･っと･･･反省。

でも天気もよく、帰りは下道を、2時間半かけて帰宅。

いいドライブでした。


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tag : 旧車TE27イベントエンジン

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TE27旧車レストア～TE27Rガラス入れ替え

TE27のRガラスは、一人での入れ替えは非常に困難だった記憶がある
というか出来なくて、息子に手伝ってもらった。

でも、やらないと雨漏りは直らないし、明日はイベントらしからぬイベント。

大正村のイベントの案内では、”気が向けば参加してください”
と、言うくらいの内容。

なんだろうねこれは？！

よく解らない。

何の規制もない。

日曜日は晴れそうだし、ドライブがてら、とりあえず参加してみようかな･･･。


さてそれは良いが、TE27のRガラス。


　　　　

①カッターでウェーザーストリップを切りガラスを外す。
②取り付ける、ガラスとボデーを綺麗に掃除

　（今回錆びも多少あったのでさび止め処理もした）
③ウェーザーストリップをガラスにはめる。（石鹸水を塗る）
ウェーザーストリップも材質はゴムだから、欲かいてたくさん持っていても
劣化してしまうので、早く使おう。
（真空パックならいいかもね･･･）

安くても、長期在庫なんて買っては駄目だよ！
大丈夫そうに見えても、紐で引っ張るからブチッと切れちゃうよ！

ってこといっても、手持ちの在庫ウェーザーストリップ。
手持ちで、長期になってるかも。

でもしかたない！



④ウェーザーストリップをはめ込むための紐をまわす。
今回初めて吸盤を使って、ガラスを持ち上げたりしたが、なんだか多少不安だ。





⑤下側から、紐を引きながら、ガラスを押さえ込み、はめ込んでいく。
（･･･が、やはり二人の方がやりやすい。）
それでも何とかはめ込んだ。


四苦八苦で一人でできた。

う～ん疲れた。

シールもまだだし、他にも直したい部分があるから、明日はオレンジのTE27で行こう


MR2の友達とドライブだ。





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tag : 旧車TE27イベント

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TE27旧車レストア～AW11パーツ塗装

先日、ガレージの前の枝垂桜が咲き始めました。




でも、4月というのに雪が舞って、寒かった。

ガレージの中で、ストーブをたき、AW11の部品塗装。



AW11のたしか、ヘッドライトプロテクターとか言ったっけ？！

トヨタには、白はもう無いらしく、黒ででましたが･･･塗装しないとね･･･。

異色でもよければ、そのままでもいいが、たぶんそうはいかないのが、友達のAW11


どのAW11も、その部品はよく欠けるようですね。（俺は詳しくはないけど･･･）

新品はやわらかくて、樹脂なのか？


AW11のホワイト色は、040で、缶スプレーが有ったので、それにした。

本当はウレタンが良いが、コスト的にも、････まあ、いいか。


ってことで、


まず、下地処理。（＃1500ペーパーがけ）

ミッチャクロンという優れもの。

そして、薄く3回塗装。
　　



クリアーで仕上げ･･･予定。（クリアーが無い）



最近設置した、コンプレッサーを動かしてみた。

このオイルフリーの岩田のコンプレッサーは5.5KW

問題なく動くが、設定圧力は7.5kgf/cm2で、調整ができないのかな？！

もう少し上げたいが･･･解らない。




それに

オイルフリーってことは、メンテナンスはほとんど要らないのか？

ベルトくらいしか見えないけどな･･･。

どうなんだ？？




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tag : 旧車TE27ガレージ塗装

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TE27旧車レストア～グリーンte27洗車

明日は、休みを頂き、用があって松代へ･･･イベントでもないのにTE27でなくてもいいわけだが
我が自家用車は、TE27だけ。

わがTE27は、綺麗にして、ガレージに飾っているわけではない。
動いてナンボ！

なんてね！

だから雨が降っても動き出す。

･･･そうはいっても、晴れてるほうがいいに決まっている。

気分がね、気分が大事！




先日も長野へ行ったが、朝から雨で、ほとんど1日降っていた･･･
でも、まずい事に、リアウインドウあたりから雨漏りが･･･ウェーザーストリップの劣化か？

フロントガラスは一人で替えれるが、リアガラスは一人では、ちょっときつい。
そろそろ替えたいが、イベントまでには何とかしよう。

とりあえず明日は、晴れるからOK!



我が家の桜も元気に咲いて、旧車の時期になってきた。
春はいいけど、忘れる事は出来ない自動車税！

あ～っ頭いて～！

2台目は、ち～っとでいいから、まけてくれ～って感じだ。



冬眠の時期に、やらなければと思っていたことは、やっぱり出来なくて

オレンジのTE27も、直そうと思っていたが、そのままで、相変わらずの事だ。

オレンジのTE27は今年、車検！
4月の終わりだけど、また遅れそうだ。

最初の車検は1月の頭だったけど、段々遅れて、


･･･グリーンのTE27と一緒になるとまずいな。




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tag : 旧車TE27ガレージ