te27旧車レストア・クラシックカーブログ

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ミニカ旧車レストア～今年の鍋に入った

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ミニカ旧車レストア～今年の鍋に入った

何とか間に合った、と言うか間に合わせた。

塗料も少し足りなくて、どこそこ色が薄い感じです。
スポットハケ塗り、でもいいかと思いきや、ボンネット全部とドア一部。

少し遠めではいい感じかな。

と、しておこう。

缶スプレー･･･やっぱり補修程度にしか使えないだろう。

そして、素人がやるには時期を選ばないと･･･
技術とノウハウが何も無いからね。

今年も秒読み！

来年も、欲は言わない、普通の年であると願いたい。

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te27旧車レストア～ミニカのなんでもいいからレストア

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te27旧車レストア～ミニカのなんでもいいからレストア

ミニカのボンネットの塗装の浮きがあり、修理をしよう。
俺が決めたのではないが、とにかく錆を落として多少塗装してくれれば･･･

そうはいっても、缶スプレーでいいからないのか？
ちょっと古いんで、オートバックスあたりにも指定の色は無く、おいそれと簡単にはいかない。

板金や産に頼めばいいが、金はかけたくはないと･･･。

それでも、少しはかかるってもんだ。

とにかく浮き錆の部分をブラスト。

今回はスポットでブラストしてみたが、なんだか結構大事に･･･なってきた感じで、簡単にはすまなくなってきた。

おまけに腐って穴が空いている。

缶スプレーではやりきれない気もするが、用意されたのが、ホルツの缶スプレー、とクリアー。
パテもラッカーパテ。

しかしね、塗装するには条件が良くないよな。

気温が低い。
また、私のガレージは、今朝も氷点下8度だ。

何でもいいとは言うが、きついな。
失敗が目に見える･･･。

下手の上塗りってことになりそうだが･･･

と折り合えずやろう、やって見るか。

まあ、失敗を踏み台としますか･･･。

　　パテ打ちましたが･･･

　　塗装しましたが･･･。

納得いかないコーナーでした。

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te27旧車レストア～ストーブのレストア年内に

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te27旧車レストア～ストーブのレストア年内に

っと言うことで、まとめて見ました。

タンクシーラーをするために、タンク内の錆取りを先週から漬けておき、洗い流し
シーラーを流し込む。

そして、2,3日放置。

簡単と言えば簡単だ。

ただ、小さな穴は、エアーで吹いておかないと詰まってしまうので注意。

タンクの外も、漬け込んでみたが、結構錆は取れる。

タンクの処理中に、ほかの部材の錆取り、ブラスト、そして塗装。

とっとと組み付けて、････うっ！？まだ完全に乾いていない？？！！

まっいいか。

この塗料はホームセンターで、400ml　380円という缶スプレー安いが、チョイ不安。

さてっと、灯油を入れて点火だ。

スイッチをポン！

7,8秒で着火･･･ハエー（速い）

これ、ストーブちゅうかジェットヒーターだ。
灯油を撒いてる勢いだ。

でも、あったかさは最高だ。

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te27旧車レストア～ｂBのガラス交換

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te27旧車レストア～ｂBのガラス交換

”おとうさん！bBのフロントガラスに傷がある”
そう言われたのは、確かサクラが咲いていた頃だっただろうか？

そんなもなあ、大丈夫よ！きっと乗り換えるまで持つかもよ！
そういって、ほかっていたが、ついに来た。

”お父さんガラスが割れた！！”
何のことは無い、ついこの間、強烈な寒さで50センチのヒビとなってしまった。

そんなもなあ、大丈夫よ！あわせの1枚だ。
とはいっても、こりゃあ替えなきゃだ。

純正ガラスの取替えを頼めば、10万円近いだろう。

自分でやるか！

貼り付けガラスは、AE86のサイドガラスをやったことはあるが、
どうも、参考にはならない感じだ。

きっとトラブルは免れないが、同じ人間がやること、出来ないはずは無い！
と言う、甘っちょろい考えがいつもある。

さて･･･寒いが、やろう！

とりあえず、取替えは出来たが、悲惨な状態。
だいたいな･･･取り説はよく読めって話、いい加減な理解がトラブルの元！
何度も自分に言い聞かせるが、この性格･･･どうにかしてくれ！！

うっそみたいな四苦八苦で4時間かかって接着剤を塗りすぎた。
モールのはまりがよろしくない。
おまけにガラスが下がる、慌ててガムテープ張り。

ただ疲れた。

雨漏りしなけりゃいいけどな。

写真など撮る暇も無く、記録は無い。
しかし、苦労したノウハウは、記憶した･･･････

･･････気がする。

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te27旧車レストア～ストーブのレストア

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te27旧車レストア～ストーブのレストア

今年もかなり押し迫ってきて、1年の速さを感じると共に
体力と気力も･･･いや、嘆いてる暇は無い！
動けるのは今しかない。

人生やるっきゃねえ！

ちょっと大げさだったかな！？かなりか！？
それにしても寒い。おまけに触るものは鉄ばっかり冷たいんだこれが･･･

そういえば、このストーブ。これも、かなり腐ったストーブだ。
灯油タンクの中は相当な錆が･･･でも穴が空いていなけりゃ･･･何とかなるか！？

考える間もなく、とっとと分解し始めた。
手っ取り早いのは良いが、ガレージの中は今まで以上にガラクタで散らかった感じで、なんとも悪い癖だ。

発電機の燃料タンクも錆だらけだから、両方ともタンクシーラーでもやっちゃおう。

でも、このストーブは燃料消費がかなりだ。

直して、使うほどの価値があるかどうかが問題だな。
しかし、この錆を見ているとどうにも･･･気になる、というか腹が立つ。

まあとりあえず、タンク内の錆取りだ。

TE27のタンクをやったときと同じく、漬け置きで錆を取ろう。
なんてえらそうに言うけど、それしか知らない。

メッキ部分が有るけど、メッキは諦めて、シルバーの耐熱塗料。

うん！！

構想は出来た。

”がんばれ～”と自分にエールを送っては見るが･･･ふうっ

これも一応、レストアと言えるか？･･･？？

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te27旧車レストア～捨てられた発電機

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te27旧車レストア～捨てられた発電機

いよいよ寒くなってきた。

氷点下の時期だ。

先週の日曜日、仕事先で拾った発電機！

見てくれは、まあまあ･･･かな？？！
まあまあでも、捨ててあるということは、動かないという事だと思うが･･･。
よせばいいのに、面倒が増えるだけかも。

これもレストア！？

案の定･･･

とにかく錆っ錆！！

燃料タンクの中は腐った混合、そして、錆を落としたら穴が空きそうな感じすらする。

拾っちゃいけねえ物だったかも･･･。