te27旧車レストア・クラシックカーブログ

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te27旧車レストア～緑の27のブレーキ固着

違う話になるけど、DIYのブログを製作中ですので、DIY記事は以降の予定です。
DIYブログもよろしく。


さて、２７のブレーキだけど…
オレンジと全く一緒でして、右タイヤはホイールが焼けそうだ。

以前から入れていたブレーキオイルはDOT5
普通に使うには、面倒なおオイルだ。
見栄はやめにしよう。


まず、ブレーキオイルを抜いて、リア側から始めました。
何年ぶりかな！？
　　

ブレーキシリンダーの取り外し

　　

ブレーキシリンダーをばらしてみると、やはりブレーキオイルは性能低下といった感じです。
洗浄、シリンダー内はホーニング。

　　

フロントは、オレンジ同様にオーバーホール。



試乗は大事だ。

動いてみないと判らない。

でも、無事OK！

今度は松本城祭りのイベントだ。





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tag : 旧車TE27ガレージイベント

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te27旧車レストア～シルバー27

最近DIYで住宅リフォームに追われてばかりで、何かと忙しい。

自分の事は、なかなかできないのですが、とりあえずシルバーの27をガレージへ移動。
かなり来てはいるけど、見ていてこれも楽しいのである。

グリーンをシルバーに塗り替えてはあるが、TE27には間違いない。
　　

さて、これからどうするか？！

レストア・・・部品どり？　とにかく外せるものは外して、それからかな。
レストアもプロじゃないから、また3年くらいかかるかな。

オレンジの27も3年かかったからね。
オレンジの27レストア

老後の楽しみみたいな感じですが…どうでしょう。

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tag : 旧車TE27ガレージレストア

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te27旧車レストア～ブレーキの固着

普段、27（オレンジ）に乗らねえから…ってわけでもないが、ブレーキが固着していた。

フロントの右側が特にひどく、ホイールはチンチン（熱いこと）。


原因は、家の前の車庫にあるのかな。

自宅の横の、借地の車庫は、土間が砕石のままで、囲ってしまっているために
湿気が抜けなくて、ブレーキやクラッチが張り付いてしまう。

たぶん、間違いないと思う。

なわけで、ガレージへ27は移動。
ミニクーパーがガレージから抜けたから、もう一台の27…。

3台になって、どうするんだ・・・？って感じだが、また3年かけてレストアかな？！



まあそれはいいとして、ブレーキ、ブレーキ

AE86のフロントで、ベンチだから、・・・。


ばらすと、さすがに錆が…やりがいがあるってもんかな？
まあゴム類は新品にして、シリンダーは新品が無いから、磨いて再使用。

　　　

本当は1000番くらいで磨いて、ピカールとかで磨くのがいいのだろうが、性格上
こんなもん。
1ポット一安心！
多分1000番くらいの（使いかけの破れたやつ）ペーパーでOKにした。
どっちしてもまた錆びるから。

この世の中に、朽ち果てないものは無いからな。



トヨタの純正じゃあないけど・・・こだわらず。
問題なし。






組み付けて完了。
ブレーキオイルを足して、・・・DOT4

DOT3で何ら問題もないが、ただの見栄ですね。100％

で、緑の27も同じようになっているんです。
しかも右！

次回は、緑の27を修理ということになります。


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tag : 旧車TE27ガレージ錆びAE86