te27フェンダーミラーの改良
te27旧車レストア・クラシックカーブログ
te27のフェンダーミラーも、さすが旧車、いまや在庫はない。
かろうじて、セリカ、カリーナのフェンダーミラーはあるようですが・・・
ミラー自体は、色が異なるだけで、形状は一緒だ。
ただ、
フェンダーの形が違うため、ミラーを取り付ける台座が多少違うんです。
まあ、そのまま付けても、知らない人にはわからないわけで、気にすることも無いが
少しミラーが、外側へ出る感じです。
見やすいといえば、見やすい。
私は、それ程こだわらないが、ちょっとこだわってみた。
台座は、セリカ、カリーナの物を名にも加工せず、ミラーの取り付け面を加工しました。
少し起き上がるように、ミラーの足のボンネット側を削り、取付けをした。
なんとも邪道ではあるが、ミラーも新品ではないし、悪くない感じである。
カメラマンが下手なので、比較しにくいんですが
まあ、傾き加減は近いような感じでしょう。
初期型のミラーは、固定式で、固定式は、台座が割れやすいようですね。
可とう式のミラーの方が、台座は割れにくいかな。
yahooのオークションでもたまに出ているけど、結構高いし、25の穴あきミラーもたまに出ているね。
オリジナルにこだわったら、金もかかるけど、パーツが無ければ
何かを流用するしかないよね。
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te27のフェンダーミラーも、さすが旧車、いまや在庫はない。
かろうじて、セリカ、カリーナのフェンダーミラーはあるようですが・・・
ミラー自体は、色が異なるだけで、形状は一緒だ。
ただ、
フェンダーの形が違うため、ミラーを取り付ける台座が多少違うんです。
まあ、そのまま付けても、知らない人にはわからないわけで、気にすることも無いが
少しミラーが、外側へ出る感じです。
見やすいといえば、見やすい。
私は、それ程こだわらないが、ちょっとこだわってみた。
 te27純正ミラーの台座 |  加工して取り付けたミラー |
台座は、セリカ、カリーナの物を名にも加工せず、ミラーの取り付け面を加工しました。
少し起き上がるように、ミラーの足のボンネット側を削り、取付けをした。
なんとも邪道ではあるが、ミラーも新品ではないし、悪くない感じである。
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カメラマンが下手なので、比較しにくいんですが
まあ、傾き加減は近いような感じでしょう。
初期型のミラーは、固定式で、固定式は、台座が割れやすいようですね。
可とう式のミラーの方が、台座は割れにくいかな。
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オリジナルにこだわったら、金もかかるけど、パーツが無ければ
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