te27フライホイールボルト
te27旧車レストア・クラシックカーブログ
te27フライホイールボルトがやっと取れた。
仕事柄マイナス日が続くと、仕事が急に増え、忙しくなってしまう。
冬は嫌なんだよね。
仕事が終わって、車をいじる元気も無くなってしまうが、
早々ほかって置くわけにもいかない。
12月の終わりには、オレンジのte27は車検に出さなくては・・・
息子が整備士なんで、頼めばよいが、なるべく安く上げるためには
やはり、オイル漏れなどは、直しておかないとね。
リアのオイルシールは目だった傷も無かったが、ここまで外したから
取り替えることにしよう。
リアのオイルシール、やはり確実にやるには
リテーナーごと外したほうが、確実かな？
なわけで、オイルパンも外した。
オイルフィルターも取替えよっと。
燃料ポンプの取り付けのところも、多少オイル漏れがあるので、
ガスケットを替えよう。
なんか、いろいろやることが増えてきた。
te27の下にもぐっていると、あちこち見ているので時間がかかる。
少しづつやっていこう。
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