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te27旧車レストア・クラシックカーブログ  新年あけましておめでとうございます


te27レストア記録、旧車,クラシックカーイベント、te27・旧車の思い出、日々の出来事など。
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te27、旧車、レストア、クラシックカー、レビン、トレノの輪を広げましょう。

TE27レビン・トレノ

カローラレビンとスプリンタートレノは初代TE27型で、通称「ニーナナ」 TE27カローラレビン、TE27スプリンタートレノは姉妹車として発売。
1972年から1974年に製造された車で、トヨタのライトウェイトスポーツとして人気でした。

TE27レビン,トレノは1972年3月に販売開始。
レビン、トレノはスポーティな「ホットモデル」として誕生しました。
ベースはカローラ、走る性能は別格の車として開発されたのが、TE27カローラレビン、トレノなのです。
しかも格安のスポーツカーの傑作品ですね。

TE27カローラレビン、トレノはオーバーフェンダー装着で迫力を増しエンジンは、セリカ、カリーナ1600GTと同じ2T-G型1600cc4気筒DOHCを搭載。
当時はかなりハイパワーなエンジンで、優れた運動性能を持ち「じゃじゃ馬」とも言われていました。
また、カローラレビンのエンジンは、ハイオクガソリン仕様の2T-Gと レギュラーガソリン仕様の2T-GRの2種類のエンジン。

現在もTE27レビン、トレノは旧車愛好家にとっては無くてはならない存在です。


新年あけましておめでとうございます

te27旧車レストア・クラシックカーブログ

新年明けましておめでとうございます

本年も、te27旧車レストア・クラシックカーブログをよろしくお願いします。


なんと、今年はまったく雪が無い!

1/1からte27の初乗りが出来ました。

ちょっと気になるのは、自動塩カルまき機が作動して、黒く濡れているようになっている。

特別凍ってはいないのだが、塩カルがばらばらと雪のようにまかれている。


天気は最高、日ざしは暖かい。

初日の出!というわけにはいかなかったが、
ブログのTOPと同じ所で記念写真を・・・

t091.jpg
t092.jpg
t093.jpg


気分的には正月という感じではないね。t094.jpg




オレンジのte27も無事車検を終え、キャブの調整をして動き出す。
気温が低いのか、暖機運転が長く必要な感じです。

ガソリンもだいぶ安くなり、お陰なこんだ。

レギュラーで、107円ハイオクで117円というところかな。

1/1はオレンジの27を乗り回し(1時間ほど)



今日は、初売りは、愛妻に任せ、グリーンのte27の洗車。

手が凍っちまいそうだ!

久々に洗った気がする。

t095.jpg
t096.jpg
t097.jpg


今年初めての洗車だ・・・当たり前か・・・。
国道ですれ違ったS800も元気に走っていた。
休み銃天気は良さそうなので、te27に毎日乗ることにしよう。




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tag : 旧車 TE27 ガソリン

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謹賀新年

本年も、宜しくお願い致します。

初日の出、拝みましたよお。

こちらは、ハイオク¥107・レギュラー¥97です。(¥190近く「ハイオク」していたときは、13.5kmL走った事もあったのに、最近は8kmL位です。明らかに運転が雑って言うか、キャブの吸い込み音を、堪能するような運転になってしまっているみたいです。知らず知らずのうちに「汗」)

ハイオク

ハイオク¥107・レギュラー¥97は安いですね。
キャブの音がいいと感じるのは、旧車のりだけで、一般の人にとっては、ほとんどうるさいだけだと思うよ。
大事な旧車を壊さないようにいたわって乗りましょう。

了解しましたあ。

過保護にならない程度に、労って乗りまあす。
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