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te27旧車レストア・クラシックカーブログ  te27のパーツ置き場


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te27、旧車、レストア、クラシックカー、レビン、トレノの輪を広げましょう。

TE27レビン・トレノ

カローラレビンとスプリンタートレノは初代TE27型で、通称「ニーナナ」 TE27カローラレビン、TE27スプリンタートレノは姉妹車として発売。
1972年から1974年に製造された車で、トヨタのライトウェイトスポーツとして人気でした。

TE27レビン,トレノは1972年3月に販売開始。
レビン、トレノはスポーティな「ホットモデル」として誕生しました。
ベースはカローラ、走る性能は別格の車として開発されたのが、TE27カローラレビン、トレノなのです。
しかも格安のスポーツカーの傑作品ですね。

TE27カローラレビン、トレノはオーバーフェンダー装着で迫力を増しエンジンは、セリカ、カリーナ1600GTと同じ2T-G型1600cc4気筒DOHCを搭載。
当時はかなりハイパワーなエンジンで、優れた運動性能を持ち「じゃじゃ馬」とも言われていました。
また、カローラレビンのエンジンは、ハイオクガソリン仕様の2T-Gと レギュラーガソリン仕様の2T-GRの2種類のエンジン。

現在もTE27レビン、トレノは旧車愛好家にとっては無くてはならない存在です。


te27のパーツ置き場

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te27にかかわらず旧車のパーツは大事にしたいから
せめて濡れないようにしたいしね。
出来れば広い倉庫があればいいんだが・・・

te27のパーツをBOXコンテナーの中に置いていたが、
コンテナーといっても、運送屋のトラックの荷台です。

しかし穴が空いていたので雨漏りして、中のパーツがどうも湿気って錆びてきていた。

どこかに置きたいのだが、それほど土地に余裕もないし、金も無い。

旧車のパーツなんて、ただでもぼろいんだから痛んでしまう。

自宅のベランダの下に結構空間があるので、ここへ高さ90センチ
3坪くらいの物置を作る事にした。

sk1.jpg
sk2.jpg



昔ラリーをしていた頃に私のナビゲーターをやっていたSさんに頼んで
鉄骨で作ってみた。

さすが鍛冶屋さんだ。
出来は、なかなかいい感じだ。

3坪×90センチでしかも、はしごか脚立が無ければどうにもならないが
無いよりはまし!

とても立って歩ける高さではない。
しかし、
利用できる空間は、利用するべきだ。
という気持で・・・

ポリカで壁を貼り、入り口は扉を作る予定です。

エンジンなどの重いものを乗せるわけにはいかない。
旧車のパーツって結構あるもんだね。
捨てるわけにもいかないし・・・。

倉庫の中には、電気も必用だ。
知り合いの電気屋さんで、電気工事もやってもらい、コンセントも増設した。

こういう1日は時間が経つのが早い。

なんか、楽しいね。

趣味というか、道楽かもしれないが、非常に楽しい1日でした。

続きは、また後日。


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tag : 旧車 TE27 パーツ

comment

Secret

やってますね〜

4ピニオンさん、秘密基地の増設ですか?。どんなお宝が入るんですか(笑)
旧車やってると、けっこう捨てられない部品ってありますよね!
ウチも見習って、少しは整理しなくちゃ・・・

小生の家も、農家の納屋が車庫代わりなので、只、広さがあるだけなので、かえって片付きません。

土間なので、埃になるし、使い勝手は良くないですね。

まっ、雨風が凌げる利点はありますが。

今年の目標は、コンクリートを打つ(土間に)ことです。「笑」

No title

土地が無ければ無いなりの工夫が必要ですし、広ければ広がるのは当然ですね。
人それぞれ、人には見えない苦労はあるんだね。
そんな苦労も踏まえて、旧車好きが集まってくるんですね。
みんな、旧車を大事に乗り続けよう!

そうですね、大事にしたいですね。

こちらは、雪から雨に変わりました。

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