te27旧車レストア・クラシックカーブログ

TE27レビン・トレノ

カローラレビンとスプリンタートレノは初代TE27型で、通称「ニーナナ」 TE27カローラレビン、TE27スプリンタートレノは姉妹車として発売。
1972年から1974年に製造された車で、トヨタのライトウェイトスポーツとして人気でした。

TE27レビン,トレノは1972年3月に販売開始。
レビン、トレノはスポーティな「ホットモデル」として誕生しました。
ベースはカローラ、走る性能は別格の車として開発されたのが、TE27カローラレビン、トレノなのです。
しかも格安のスポーツカーの傑作品ですね。

TE27カローラレビン、トレノはオーバーフェンダー装着で迫力を増しエンジンは、セリカ、カリーナ1600GTと同じ2T-G型1600cc4気筒DOHCを搭載。
当時はかなりハイパワーなエンジンで、優れた運動性能を持ち「じゃじゃ馬」とも言われていました。
また、カローラレビンのエンジンは、ハイオクガソリン仕様の2T-Gとレギュラーガソリン仕様の2T-GRの２種類のエンジン。

現在もTE27レビン、トレノは旧車愛好家にとっては無くてはならない存在です。

旧車レストアTE２７レビンの総集編（オレンジ）

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旧車レストアTE27オレンジレビン

TE２７レビンのフルレストアを始めて
ほぼ、２年半という時間がかかった。

旧車というのは、TE２７レビンに限ったことではなく
ほぼ腐っているのが現状で、レスト後言うことが必要となる。

レストアとは、旧車を復元する、とか再生するという意味に当たるが、
たとえ小さな、修復でも、それはレストアといえるでしょう。

レストアとは、旧車のレストアだけではない、と考えれば、
誰もが、多少は経験していると思います。

私の場合、レストアが、旧車TE２７レビンであっただけのことです。

TE２７レビンオレンジの総集編
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旧車TE27レストアまとめ！（オレンジ）

旧車イベントで魅せられて

旧車TE２７レビンベース車が見つかった

旧車TE２７レビン引取り

旧車TE27錆び箇所検証

旧車TE27錆び箇所検証No.2

手ごわい旧車TE27レビン

旧車TE27レビン切り取り溶接

TE27レビンのフロアーレストア

まるで車のパッチワークだ！

やっぱり同じところが腐食する

TE27第一メンバー取替え

リアフェンダー切り取り

TE27バックパネルは？

板金もだいぶ慣れてきた

TE27バックパネル製作

フロントフェンダー切り継ぎ

TE27内装レストア

TE27ボンネットレストア

TE27レビン塗装下塗り

TE27愛妻希望のオレンジに！

TE27パーツ取り付け

旧車TE27レビンにもエアコン？

2TGエンジンオーバーホール

2TGエンジンばらしトラブル

2TGのトップリングはどうする！？

ピストンリングの発注

エンジン組み立ての間に

TE27レビン天張り製作

ＴＥ27のエンジンを組む

エンジン完成、ＴＥ２７に載せる

出来上がったＴＥ27レビン（オレンジ）

theme : ひとりごと
genre : 車・バイク

tag : 旧車レストアレビン TE27 2ＴＧ

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comment

参りました・・・(@_@)

太字の文色付きの文字４ピニオンさん、お初です！！
ブログ読ませていただきました(^o^)／
素晴らしいレストラーじゃないですか！　現車は見させて頂きましたが、まさか・・・あんなポンコツがこんなになっちまうなんて信じられませんよ～！
是非、おいらのＴＡもサビサビになったら修復お願いしま～す！
また、時々ここに寄らせていただきま～す(^o^)ノ*

2007-12-24
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