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te27旧車レストア・クラシックカーブログ 旧車、レストア?修理?miniクーパー
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モデルチェンジ前のminiクーパー

ワンオーナーで、非常に程度が良い。
友達から、譲り受けたminiクーパー。

私も若い頃に、一度は乗ってみたいと思っていた車だ。
平成車のインジェクションではあるが、
基本的には、変わっていない感じで
機関等は、たいした進化もないのが逆に、
魅力があるのかもしれない。

mi1.jpg


でも、1年前の正月に、息子がスキーに行って
雪のないところで、雪に乗り、対向車とぶつかったのである。

mi3.jpg
mi2.jpg


怪我は、しなかったのが幸いだが、ミニの顔が潰れた。
運が良いのか、悪いのか、相手に、結構ふんだくられて
勉強にはなったはずだ。

この際、自動車保険も見直しがいいかも!
無料だし、20社も比較できるから・・・
中には、安くて良い保険があるだろう。

【インズウェブ自動車保険見直しキャンペーン実施中!】


相手のおやじ、きっと長生きするタイプだろう。

人間だけだよね
痛くなくても、痒くなくても、痛い顔できるのは・・・。
まったく、ヤダネ!!

困ったもんだね、ゾイヤー

この”ゾイヤー”って、富山?石川?の方言??
訳解らん!
なんのこっちゃ・・・って感じ。


そんなことは、どうでもいいんだけど
1年潰れたままの、状態のミニ
息子が大学から帰ってきたら、直すと言うが・・

もしかして・・・壊るのか??



自動車の整備士になる為に、学校に行ってはいるが、
今は、壊る一方で、たまに電話が来ると、
親としては、ドキドキもんである。


進化する、自動車産業。
旧車TE27レビンの、キャブをいじってる私では
とても付いていけそうにない。


いつか、TE27レビンも電気で走るように、してくれるだろうか?

いや、そいつはまず無理だ。
期待は、してない。
やっても困る。


せめて、整備士の資格を取って、
仕事に、着いてくれれば、よしとしよう。


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theme : つぶやき
genre : 車・バイク

tag : mini事故保険整備士

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 おはようございます、37バカ一代@仕事場です。
 小生も、若かりし頃18RG改2.2L搭載のハイラックス4WDで、893屋さん系の乗る(しかも、二人乗車してました)クラウンのトランク部に接触してしまいました。
 当方は、バンパーに擦り傷がついた程度でしたし、クラウンのトランクも、板金修理すれば何なく直る位の感じでした。
 「ゾイヤー」などとの言葉は一切発せず、もの凄く紳士的かつ、穏やかな口調でした。
 間違いなく、ホンマモンしかも下っ端では無い事が、醸し出すオーラで分かりました。
 取り合えず、こちらも失礼の無いように対応し、プロ(幸いにも、腕利きの保険屋さんが、知り合いにいるので)に任した。
 今から四半世紀位前ですが、当時板金で2~3万円で済む処が、クラウンのトランク内にあったゴルフ道具に傷が付いたたとの事で(それが、接触事故とどの様な因果関係が有るのかは、分かりませんが、総額で50万円支払ったそうです。)
 小生もすごく勉強になりました。
 PS,保険の件ですが、確かに加入するときには、掛金の安いのに超した事はないのですが、確かな仕事をしてくれるのは、保険会社のサラリーマン社員より、代理店でしかも顧客を沢山抱えている人が良い様に思います。
 &、質問なのですが、小生は足車は勿論の事、37にも強制(自賠責)は言うまでも無く、任意に入っていますが、4ピニオンさん初め、他の旧車乗りの皆さんてどうしているのでしょうか?。
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