te27旧車レストア・クラシックカーブログ

te27レストア記録、旧車,クラシックカーイベント、te27･旧車の思い出、日々の出来事など。
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te27、旧車、レストア、クラシックカー、レビン、トレノの輪を広げましょう。

TE27レビン・トレノ

カローラレビンとスプリンタートレノは初代TE27型で、通称「ニーナナ」 TE27カローラレビン、TE27スプリンタートレノは姉妹車として発売。
1972年から1974年に製造された車で、トヨタのライトウェイトスポーツとして人気でした。

TE27レビン,トレノは1972年3月に販売開始。
レビン、トレノはスポーティな「ホットモデル」として誕生しました。
ベースはカローラ、走る性能は別格の車として開発されたのが、TE27カローラレビン、トレノなのです。
しかも格安のスポーツカーの傑作品ですね。

TE27カローラレビン、トレノはオーバーフェンダー装着で迫力を増しエンジンは、セリカ、カリーナ1600GTと同じ2T-G型1600cc4気筒DOHCを搭載。
当時はかなりハイパワーなエンジンで、優れた運動性能を持ち「じゃじゃ馬」とも言われていました。
また、カローラレビンのエンジンは、ハイオクガソリン仕様の2T-Gとレギュラーガソリン仕様の2T-GRの２種類のエンジン。

現在もTE27レビン、トレノは旧車愛好家にとっては無くてはならない存在です。

te27旧車の高崎ノスタルジックカー・ミーティング

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te27オレンジで高崎へ・・・

【第7回　高崎ノスタルジックカー・ミーティング】

朝、5時に出発。
今年は、雪の心配などまったく無いほどの晴れマーク、それでも時間に遅れるとまずいからね。
高速でただひたすら走る。

途中サービスエリアで、朝食をとり、高崎へと向かう。
3人乗っていると、多少重い気もするが、下ろしとくわけにもいかないので、娘と妻と3名乗車。

藤岡インターでTE37さんが待っていたので、後ろを付いて行き、集合場所へと到着。

高崎の旧車イベントは、2日間やるので、オフィシャルは大変だろうね。
台数は、去年より少な目かな？40台くらい・・・。

11時から歩行者天国となるため、イベント会場へプチツーリングで移動。

1台を斜めに停めたら、いっぱいの道路だけど、雰囲気はいい感じ！

軽が多かった。

　　

11月も終わりの方のイベントだから高崎とは言え、やはり日が陰ると寒い。

追記に高崎イベントの画像が有ります。
お見逃し無く！

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tag : 旧車 TE27 レビンレストアイベント

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te27旧車イベント高崎

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TE27で、明日は高崎

「第7回　高崎ノスタルジックカー・ミーティング」へお出かけ・・・。
TE37さんのところへ1泊の予定です。

TE37さんのTE37

昨年の【第6回　高崎ノスタルジックカー・ミーティング】

昨年も雪の心配をしましたが、今年も同じく道中の雪が心配です。
まあ、こんな時期の旧車イベントだから無理もないけど、雪が降ったらアウトだね。

早いもので、今年もこのイベントが最後。
このイベントは、土、日と二日間やるようで、出たければ2日とも出られるようですね。
私は遠いし、次の日は、帰宅に専念です。

去年は、帰りはした道で、かなりドライブしてきました。
さて、今年はというと・・・なんとなく雨模様なので高速かな？

朝5時出発だから、早く寝ようっと・・・。ポチッとクリック！元気100倍
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旧車だね！AE86来客

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旧車だね！AE86で来客が・・・。

AE86後期の最終型だそうです。

前期のグリルを、付けていましたが、このグリルの方が冷えるようです。
とても綺麗であり、大事にしているようでした。

TMSC-R さんのボンネットと良く似てはいるが違うようだ。

TMSC-R さんのラリー仕様⇒旧車なんだAE86ラリー仕様

なんとも我が86は品祖に見える。

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tag : 旧車レビン AE86

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